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2036水平甩车场运料安全措施 通风队 2010年 审批栏 单位 审批意见及签字 签名及时间 编制 陈雷 2010-5-17 通风队 同意 陈雷 2010-5-17 机电动力部 同意 方长鑫 2010-5-17 通风管理部 安排专人负责运料 刘培展 2010-5-18 生产技术部 严格按照运输队要求及措施执行。 颜小平 2010-5-18 安全管理部 队领导负责现场安全管理，严格执行措施。 施春 2010-5-18 机电矿长 同意 郭文东 2010-5-18 总工 运送物料时轨道上山上下口安排人设置警戒。 王宝群 2010-5-18 2036水平甩车场运料安全措施 2036水平甩车场建筑2道正反向风门，通风队将使用二采区轨道上山的绞车运输砖、砂子、水泥等材料，运输路线：地面→2030大巷→二采区轨道上山上部车场→二采区轨道运输下山→2036水平甩车场。为保障绞车运输材料的操作安全、有序，特制定此专项安全措施： 1、绞车司机必须持证上岗，并严格按照操作规程进行作业。 2、绞车必须安装声光信号系统，信号要灵敏可靠，信号不清不准开车。联系信号规定如下：一次长铃：停车；连续二次铃：向上提车；连续三次铃：向下放车；连续乱铃：掉道或有事。打信号人员在躲避硐室内进行联系。 3、开关和按钮不准随意打开，出现问题由电工停电闭锁进行处理。 4、绞车运输前，由把钩工负责对绞车底座、钢丝绳、闭锁装置、刹车系统等进行仔细的安全检查，确保设备完好；绞车声光信号灵敏可靠。 5、把钩工负责检查连接装置的连接情况和专用车上的物料和设备情况。并且绞车一次只能挂1辆专用矿车运输材料，严禁绞车和专用车在不完好状态下运行。 6、在使用绞车前，严格检查绞车的固定、运行情况；对运输轨道进行细致检查。 7、绞车每次运行前要对绞车钢丝绳绳套、绳卡、链条必须经过严格检查，确认无安全隐患后，方可进行使用。 8、使用绞车时，必须保证信号灵敏可靠。开机前检查好压柱、戗柱及绞车底座的螺栓是否牢固，钢丝绳、绳卡是否完好。 9、绞车运行时，钢丝绳两侧可能伤击到的范围内严禁有人；任何人员不得停留在钢丝绳三角区内严禁有人，人员撤至安全地点，以防断绳伤人。 10、绞车绳套上的绳卡不少于5个，检查时钳工负责将绳卡用扳手紧固好；此项检查工作由钳工完成。 11、每次使用绞车前电钳工必须检查绞车压戗柱、钢丝绳有无破损、绳卡、检查控制开关是否完好、电动机等一切设备，特别是钢丝绳必须仔细检查破损情况，以保证运输大件、设备工作安全进行。 12、绞车在运行当中，绞车司机必须集中精力，注意观察，手不离按钮。如发现下列情况时，必须停车，采取措施，待处理好后方可再运行。 ①、有异常响声、异味、异状； ②、钢丝绳有异常跳动，负载增大或突然松弛； ③、压戗柱有松动现象； ④、有严重咬绳、爬绳现象； ⑤、电机缺相或冒烟； ⑥、突然断电或有险情。 13、绞车使用前，必须仔细检查绞车底座固定、绞车部件、螺栓、垫圈等是否紧固齐全，制动是否可靠，钢丝绳是否有断丝超过规定情况，地滚是否牢固、转动灵活，钢丝绳卡是否齐全牢固，挡车器是否可靠，轨道是否符合质量要求。发现问题及时进行处理，严禁绞车带病作业。 14、绞车起动或运行中，发现绞车移动或压、戗柱松动；要及时停车。 15、专用车在平巷或斜巷（坡）上运行时，发现有行人；要及时停车。 16、发现掉道或绞车超负荷及其它情况；要及时停车。 17、出现绞车掉道时，人员必须严格执行相关作业连锁制度，进行绞车掉道处理。 18、处理绞车掉道时，上下平巷出口及躲避峒室内设置警戒，严禁人员通行；处理掉道车辆相关作业人员，严禁出现在车辆下方向，防止车辆下滑伤人。 19、 严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。严禁跟车或蹬钩上、下车。 20、当听到拉车信号后，及时打“回头铃”（拉车信号）。拉车时松开制动闸和离合闸，按起动按钮。拉车时听到停车信号后，慢松离合器，同时将制动闸压下，按停止按钮。 21、当听到松车信号后，及时打“回头铃”（松车信号）。松车时松开离合器，压制动闸，按起动按钮。慢松制动闸，均匀松车。松车时听到停车信号后，将制动闸压下，同时按停止按钮。 22、未安装深度指示器的绞车，应在钢丝绳和滚筒上做出指示记号，以便及时减速及停车。 23、绞车在运行中，司机应经常注意电机和机械的响声，如声音不正常或有特殊的震动时，应立即停车检查。 24、钢丝绳在滚筒上缠绕时，应按顺序排列，最外层距滚筒边缘的高度至少应为绳径的2.5倍。底绳在滚筒上缠绕，不得少于3圈。 25、绞车运行中，严禁用手或肢直接拨动钢丝绳和检查机器的传动部分；检查绞车轴承的温升和油量时必须停车。 26、空重车不准在坡上吊钩停放。必须使用好“一坡三挡”装置。 27、禁止绞车司机擅自离开绞车。绞车处于工作状态时，两手不准离开