关于硬岩地区地铁车站采用浅埋暗挖法实践.pdfVIP

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2015-07-27 发布于安徽
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关于硬岩地区地铁车站采用浅埋暗挖法实践.pdf

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第8卷增刊2 地下空间与工程学报 V01．8 of aIld 0ct．2012 ChineseJoumal 2012年10月 UndeEgmundSpaceEngineering 关于硬岩地区地铁车站采用浅埋暗挖法的实践祝建勋1，李豆豆2 (1．北京安捷工程咨询有限公司，北京100037；2．北京建筑设计研究总院，北京100037) 摘要：城市复杂环境条件下修建地铁车站，浅埋暗挖已是经常被采用的施工方法，但在硬岩地质地区针对大断面隧道采用全断面法开挖，如何合理设计针对施工过程中地质条件、施工周边环境变化，相应设计参数进行调整，搭配合理、有效的施工工艺及相应的施工监控手段，实现控制地面沉降在合理范围内，保证施工和地面地下建筑物安全的目的，是施工的重点、难点。本文主要描述硬岩地质地区城市地铁车站采用浅埋暗挖法施工时设计参数灵活调整、施工合理筹划、保证施工工艺及采用监测手段信息化指导施工的一些实践，为今后该类地质特点地区，采用该工法施工提供经验。关键词：浅埋暗挖法；全断面开挖；地袁沉降；灌浆；施工监测中图分类号：U459文献标识码：A OntheConstructionPracticeof inHardRock SubwaVStation bvShaUow Method Tunneling ZhuJianxun1．LiDoudou2 (1．既彬凡gA鲥眦c^En舀加e—ngco瑚u地胁c0．，厶d，＆洲昭100037，劬iM) (2．＆讲昭仇疵以e矿Arc眦ecf啪fDe5i弘，＆咖ng100037，劬ino) metrostationunder environmen￡al shallowbu—ed isof- Abstract：Forthe city comPlex condition，the tunneling ten astheconstnlction thehafdrockareaintunnelwith cmsssectionofthewholesection adopted method，but large excaVation to tlIeconstmction tothe method，how desigIl reasonably processaccordinggeologicalconditions，changes inthe enVironmentto witha constnlction surrounding adjust山econ℃spondingdesignparametersreasonable-effective and constructionmeans thecontmlof settlementinareasonable techn0109y torealize con‘esponding moIlitoring gmund withthe toensurethe tocons