钢筋笼加工和安装施工方案.docVIP

目 录 一、工程概况及编制依据 1 二、钢筋加工安装一般规定 2 三、加工场建设 2 四、施工工序 3 五、施工要点 3 六、质量检验 ７ 七、质量问题预防措施 ８ 八、安全生产、文明施工 ９ 九、环保施工 12 钢筋加工及安装施工方案 一、工程概况及编制依据 1、工程概况 茅荆坝隧道起点位于内蒙古自治区喀喇沁旗与河北省隆化县交界处，全长6.77km，河北段自蒙冀界始，至隆化县天义沟村西，长2.944km，为分离式特长隧道。由于该隧道地处茅荆坝国家森林保护区内，洞身施工只能一端掘进，故施工难度系数较大， 扁担沟隧道起点位于隆化县羊草沟门村南，终点位于毛沟口村西，为分离式长隧道，隧道右幅长1167m，左幅长1189m。 主要工程为：特长隧道1座2994米（茅荆坝特长隧道），长隧道1座1189米（扁担沟隧道），K2+125～K14+710段路面工程及防护排水工程。其钢筋工程量为：I级钢筋总计3700654kg，其中φ10：3470337.3kg，φ8：207998kg，φ6.5：22319kg；II级钢筋总g，其中Φ32：59557kg，Φ28：5145895kg，Φ25：2954342kg，Φ22：370622kg，Φ20：218826kg，Φ18：1870120kg，Φ16：4666kg，Φ12g。 2、编制依据 （1）茅荆坝（蒙冀界）至承德公路两阶段施工图设计。 （2）现行公路钢筋混凝土工程施工质量检验评定标准，《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）和《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004） 弯曲 角度 钢筋种类 弯曲直径D 平直部分长度 备注 末 端 弯 钩 180° Ⅰ ≥2.5d ≥3d d为钢筋直径 135° HRB335 ?8~?25≥4d ≥5d HRB400 ?28~?40≥5d 90° HRB335 ?8~?25≥4d ≥10d HRB400 ?28~?40≥5d 中间 弯钩 90°以下 各类 ≥20d 　 3、保护层的设置 保护层使用混凝土垫块，垫块强度不小于所在部位混凝土的设计强度。禁止使用塑料垫块和砂浆垫块和钢筋头垫块。垫块数量底板不小于6个/m2,侧面不小于4/m2。垫块安装在钢筋交叉点处，使用绑丝绑扎牢固。 4、钢筋绑扎质量 钢筋骨架成型在模板上进行（绑扎模型），模架可以使用钢筋准确定位，确保保护层厚度合格。根据构件净保护层、钢筋间距制作钢筋绑扎模架，在模板上绑扎钢筋骨架，成型后整体吊装就位，再对其中的细部钢筋进行绑扎加密，钢筋骨架必须有一定刚度。模架上绑扎混凝土保护层垫块。 5、钢筋的连接 （1）受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置。 绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度，且不小于50cm。同一构件中相邻纵向受力不从心钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。绑扎搭接接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径，且不应小于25mm。 同一连接区段内，纵向钢筋搭接接头面积百分率为该区段内有搭接接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值。 同一连接区段内，纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率应符合设计要求 （2）焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不能有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积占总截面面积的百分率应符合下表的规定。 接头型式 接头面积最大百分率（%） 受拉区 受压区 主钢筋绑扎接头 25 50 主钢筋焊接接头 50 不受限制 注：1）焊接接头长度区段内是指35d（d为钢筋的直径）长度范围内，但不得小于500mm，绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度； 2）在同一根钢筋上应尽量少设接头； 3）装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头可不受限制； 4）绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不小于25mm； 5）环氧树脂涂层钢筋绑扎搭接长度，对受拉钢筋应至少为涂层钢筋锚固长度的1.5倍且不小于375mm；对受拉钢筋为无涂层钢筋锚固长度的1.0倍且不小于250mm。 电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不小于10倍钢筋直径，也不应位于构件的最大弯曲处。 （3）搭接焊 ① 钢筋焊接必须在焊台上进行，禁止就地施焊。对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施，冬期施焊时满足冬期施工的要求。 ② 钢筋电弧焊焊条必须使用规范要求的502、506型号的焊条。 ③凡出现气孔、夹渣、裂纹（超过规范要求的）应断开重焊；焊缝处咬边深度超过规定时应补焊修正。 ④ 筋焊接前必须弯小角，保证焊接同心，禁止焊后弯同心角。 ⑤ 焊接完成后必须敲除药皮，检查焊缝质量，不合格的进行补焊。 ⑥ 焊条的质量进场检测合格后使