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第七届全国土木工程研究生学术论坛 东南大学 2009
钢管填芯装配式墙板结构体系的抗震性能研究
余瑞1 2
,应惠清
(1 2. 200092)
、 同济大学建筑工程系,上海
摘 要:本文研究目的在于提出一种新型整体装配式结构--钢管填芯装配式墙板,该结构采用工厂预制墙板的方法
将无缝钢管(D168*8 )和聚苯颗粒有机的粘结在一起,钢管内侧待墙板运至现场时填充混凝土,以加强墙板同楼板
(叠合板)的连接性能,增强结构的整体性,同时,在墙板外侧集成门窗、粉刷、保温、外立面装饰等分项工程,
可以缩短工期及减少建设成本。本文主要就其抗震动力性能展开讨论,运用基于位移模式的结构抗震计算方法(包
括模态分析、振型分解反应谱分析、弹性时程分析)对14层结构模型进行抗震计算。结果表明:该结构在小震及
大震作用下的最大层间位移角均满足规范要求,结构表现出很好的弹性性质,满足抗震设防要求,在设计时可采用
框架模型。结论:该结构安全、可靠,是一种值得研究和推广的住宅产业化体系。
关键词: 整体装配式;钢管填芯;抗震动力性能;最大层间位移角
The Seismic Research On Prefabricated Panel Structure of Being Filled Steel-pipe
YU Rui, YING Hui Qing
(TongJi University, Shanghai 200092 ,China)
Abstract: The purpose of this paper is to propose a new prefabricated structure --the panel of being filled steel-pipe.This structure felts
seamless steel pipe (D168 * 8) and polystyrene particles with an organic bond, and the inside of steel-pipe will be filled with concrete when
it is transported to building site, which can strengthen connection performance between the panel and floor (Laminated board), and can
enhance the integrity of the structure . At the same time, the outside of panel is integrated in doors and windows, rendering, attemperator
and exterior decorativing , which can shorten construction period and reduce construction costs.This paper describes the seismic research
on the panel, We use the method of displacement-based model (including model analysis, response spectra analysis and time history
analysis) to calculate a 14-layer structure.The results showed that: the maximum story drift angle meets the requirements of criterion in
spite of slight or strong
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