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青岛北站主站房复杂节点缩尺模型试验研究
冉鹏飞1，2 张爵扬2张相勇2甘明2 牟在根1
1.北京科技大学土木系，北京，100083 2.北京市建筑设计研究院，100045
摘要 青岛北站主站房结构是青岛北站工程的主要组成部分。主站房采用空间立体拱架钢结构。拱-屋脊节点受力情况非
常复杂。为了进一步研究此节点力学性能，对拱-屋脊节点进行1∶4缩尺模型的静载试验，利用有限元软件ABAQUS对试验
模型进行了数值分析。模型试验与理论分析结果的对比分析表明，拱-屋脊节点的整体受力性能良好，验证了该节点的可靠
性及设计计算模型的正确性。
关键词 拱-屋脊节点；缩尺模型;试验研究；有限元分析
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