浅谈DJ4轴箱体木模的制作(周辅荣).docVIP

浅谈DJ4轴箱体木模的制作 摘 要：主要针对轴箱体铸造过程中易出现批缝的问题,通过合理的选材、样板绘制、搭接、车制,制造出结构牢固、间隙合理、尺寸精确的高质量模样。 关键词: 轴箱体 木模 随着社会的高速发展，人们对交通工具的依赖越来越大，需求量也越来越高。铁路运输是一大快捷的交通工具，作为具有环保优势的电力机车产业，特别是高速重载机车是我国的主流。株机公司与SIEMENS生产DJ4高速重载电力机车，其结构复杂，特别是作为部分的重要部件——轴箱体，产品质量的好坏直接影响整车的行车安全。本文浅谈轴箱体铸件生产中木模的制作工艺。 一 工艺分析 DJ4轴箱体采用分模造型模样冒口上箱。分模造型主要难点是造型后错边现象。为了解决这一问题，采用三点钢销定位，而保证上下型不错边。由于轴箱体的形状复杂壁厚不均，铸件轴孔与弹簧腔连接热节最大补缩困难。在轴孔与弹簧腔两处加大冒口以保证铸件的补缩。铸件采用树脂砂造型,底注方式浇注。 图一 二 模样结构制作 .1 放样和选材.2 外模制作根据1:1外模上下型的高度90mm,采用尺寸900×120×35mm小块黏盒而成。拼接时木纹方向相反,木块垂直叠交增加表面摩擦, 加防水乳胶拼接再用60mm的木螺丝连接紧固.为了保证木模变形少，节约木材，下边加档900×100×55mm形成900×400×90mm。芯头拔模斜度为1:20。2.轴孔六角耳和3＃、4＃泥芯采用1mm的绝缘板制成1:1的样板。（如图）从而达到上下型六角耳的模样一致和3＃、4＃泥芯一致。3＃、4＃内圆角R5采用万能木工铣床铣出厚口圆角。1＃、2＃芯头是Φ324mm的圆芯头,为保证泥芯在砂型定位的稳定性，在下型设计定位芯头而保证下泥芯时的定位。Φ324mm圆弧异形产品用0.5mm绝缘板求出圆弧实长样板，使产品每一个圆弧的形状都一致而保证产品尺寸精度。制作上下型泥芯头样板。致使泥芯与芯盒的间隙控制在工艺范围内。模样完工后表面用200-250目的砂纸打磨,去除木纹表面毛刺,使模样表面光洁度达到要求,也为后面的油漆工序保证了质量,减少了工作量。 轴箱体上半模实样 图三 2. 3芯盒制作分析 . 3.1 1＃、2＃芯盒的制作 芯盒采用芯盒框架脱落式制作。Φ324mm圆弧采用弓型块木纹胶接和涨圈制作。每层按30mm～40mm厚，高128mm分为若干层。每层用木螺丝和乳胶结盒紧固。层与层之间交错连接在木工车床加工而成,中间外圆Φ192mm内圆Φ153mm,壁厚为18.5mm，此处铸件精度要求高,考虑木模在使用过程中易磨损，而Φ153mm是非加工面保证上下一致，又不能施放拔模斜度，采用金木结构（如图）。 1＃、2＃芯盒图用金属车制而成，内径Φ153mm，采用金属锥套，再用线切割把锥套分成4块活块。既保证产品质量，又给造型带来方便，从而达到铸件的要求。根据树脂砂造型的要求。泥芯与芯头的间隙再下型周边为1mm，上型为2mm。 . 3.2 3＃、4＃芯盒的制作芯盒芯头尺寸样板减去泥芯间隙而获得芯盒尺寸。达到铸件的要求R5圆角采用厚口制作符盒工艺结构。（如图） 3＃、＃芯盒图泥芯盒外框采用东北松，脱皮块用柏木制作。制作时除了严格按样板画线，制作统一检验样板外，还加强了制作过程中的检查控制，达到了理想的效果。 . 3.3 5＃中间泥芯制作采用分开模制作。（如图）结构比较简单。本文不再作详细的叙述 ＃芯盒图 效果. 1经检测评定外模芯盒尺寸准确、间隙配和活块分割合理、结构牢固，符铸造工艺和木模工艺的要求，产品合格并符合一级模样的评审标准。 . 2采用配套样板，制作起来简单，操作方便，尺寸精度准确，提高生产效率,试模之后产品一次性通过验收。 结束语： 本文是本人20多年的一点工作经验，并不能代表先进的技术，仅是从实践中总结、操作中对木模的结构总结与探索。充分发挥自身的能力，不断积累好的经验，多动脑筋，善于总结，解决今后在工作中的实际问题。 2..铸造手册第五卷(第二版)2003年1月 中国机械工程学会铸造分会编 主编:余茂祚 共5页 第2页