地理高考题分类答案.docVIP

历届地理高考题分类：地球运动部分 1、昼夜长短与晨昏线部分 一、单项选择题 1--5【答案】C 解析：北半球各地昼夜逐日接近等长，时间可能是接近3月21日或9月23日，C项正确。（2005年天津文综卷）2001年中国东方航空公司穿越北极的国际航线试飞成功，从上海（30°N，121°E）至芝加哥（42°N，88°W）仅用15小时35分钟。 【答案】2.A 3.C 4.C 解析：由于是穿越北极的航线，飞机在北极点时，伦敦在飞机的正南方，B项错误；在北半球北极星的地平高度就是当地的纬度，由于飞机在运动，所以，北极星的地平高度也在变化，所以，C项错误；由于受磁暴现象的影响，飞机经极点附近，罗盘会受干扰，D项说法错误；排除B、C、D后，不用烦琐计算，便可推断A项正确。 阳光直射曼萨尼约港口（19°N）晨昏线与纬线圈切点的纬度=90°-19°=71°，应该有两点，即北纬71°和南纬71°，由于此时太阳直射在北半球，北纬71°以北出现极昼，北纬71°纬线上的正午太阳高度角=90°-（71°-19°）=38°，而南纬71°纬线上的正午太阳高度等于0°，所以，只有C项符合题意。 开普敦在南半球，5月太阳直射点在北半球，并向北移，所以，开普敦昼短夜长，且昼逐渐变短，C项说法正确。 【答案】C 解析:9月23日，全球昼夜平分，135°E日出的地方时为6时，而此时的北京时间为5时，又由于位于飞机上看日出，比地面的高度要高些，因此看到日出的时间要比地面早。 【答案】6.B 7.D 8. C 解析：此题考查昼夜长短随太阳直射点移动的变化规律。太阳直射点所在的半球昼长大于夜长，纬度越高昼越长夜越短，极圈以内出现极昼现象，纬度越高极昼时间越长，极点半年的极昼，另一半球相反。1地极昼时间较长，应在极点附近，3点6月22日出现极昼应在北极圈上，2地介于极地和极圈之间，我们又知道摩尔曼斯克是俄罗斯北极圈以内的终年不冻港，故选B项。4地的昼夜时间变化较大应在高纬度。8月23日的昼长与4月23日的昼长应相当，两个日期关于6月22日对称，然后通过图表可得出结论。 9-11【答案】 9．B 解析： 首先从题干可获取信息，此时南极附近是极昼现象，因此此时北极附近是极夜现象，再根据资料中提到的弧线b为晨昏线，N点为b线的纬度最高点，把这两者结合在一起考虑得出b线以北应为夜，b线以南应为昼。M是出现极夜的最低纬度，即正午太阳高度为零。所以M点所在经线时间应该是12点；最后根据材料中给出的Q、P两点的经度差为900，判断出M、P经度差为450，aP又在M的东侧，所以P地所在经线的地方时是15时。 10．C 解析：此题先从题干中得知此时为7月份，分析得出北极附近应为极昼现象，那么晨昏线中b线以北应为昼，b线以南为夜，M点为极昼的最低纬度，其次从选项卜看，先排除A、B两个选项，因为出现极昼、极夜的地区必然在66034＇，-900之间，最后根据太阳直射点的移动规律从c、D中选出正确答案。由于太阳直射点在6月22日直射23026N，66034N及其以北出现极昼，在9月23日直射赤道，三个月的时间由北回归线向南移动了23026，，那么每个月只能向南移动不到8度，到7月底最多也只移动10度左右，不可能移到50N，只有太阳直射50N时，850N才会是出现极昼的最低纬度，所以排除D选项。 11．A 解析：从题中可知Q为00经线，那么结合材料可知，P为900E，M点为450E。M点为晨昏线的最高纬度，因此它有可能是夜半球中间经线即0点，也可能是磺半球中间经线即12点。假设M点为12点，那么北京时间应该为15点，在1．2点以后不会足日出，所以M点为0点，则北京时间为5点，5点日出，说明昼长夜短，应为夏季。再结合四个选项，A洛杉矶地区森林火险等级最高，说明当地应该是比较干燥、温度又高的季节，且洛杉矶为地中海气候，所以当时是北半球夏季，因此A是正确答案。而B选项应是在北半球秋季，c选项为北半球春季，D选项为北半球冬季 12-14【答案】12.B13.A14.C 15.B 【答案】16. A 17.C 【解析】若Q地5时30分，说明该地昼长13小时。教材里讲到太阳直射20°纬线时当地昼长13小时13分，Q地应为20度附近，判断该区域为南半球，这时的月份可能是l2月。 若P地19时太阳已落，Q地仍夕阳西下，判断该区域仍为南半球，越往南昼越长，并且昼大于夜，根据P、Q两地经度相同，相距800千米，P、Q两地间距大约7.2°，Q地大约南纬19°，这一季节为冬季，所以C选项正确。 就会出极昼极夜现象，从图上可以看出②地昼夜变化幅度很小。不同地区昼夜长短变化规律为越接近赤道昼夜变化幅度越小，越接近两极变化幅度越大。由此可以知道c为正确选项。 【答案】18．A 【解析】本题考查不同地