高墩悬臂挂架模板的设计与施工.pdfVIP

维普资讯 云南昭待高速公路施工经验 ●云南建筑 2007-5● 高墩悬臂挂架模板的设计与施工 曾令兵 (中铁十八局集团第三工程有限公司，河北涿州 072750) 摘 要 ：云南昭通至待补高速公路 密度大 ，切割深 ，两岸为高峻的陡崖 截面尺寸横桥向为700em，顺桥向为 第三合同段变截面薄壁空心墩较多，使 (坡面多呈40。～60。)，沟谷狭窄， 220+H／50em，薄壁厚度为60em。通过 用常规施工方法占用模板和支架多，耗 为典型的V型谷。为跨越深沟而设的大 经济、安全、技术、操作等各项指标综 资大，工期长。以大蒿地2号高架桥空 蒿地2号高架桥施工难度最大，地形高 合考虑，为满足质量和工期要求，高墩 心墩悬臂挂架模板施工为例 ，介绍悬臂 差87m，该桥平面位于直线、A=400的 采用悬臂挂架模板 (以下简称 “悬臂模 挂架模板的结构与施工 。为40m一1OOm 缓和曲线、R=1200m的右偏圆曲线上， 板” )施工。 高墩施工提供参考。 大桥全长375．06m，大桥设有9个墩台， 2悬臂模板设计 关键词：悬臂挂架；模板设计；施 对向双车道二级公路标准设计，桥面宽 大蒿地二号桥桥墩上截面为7mx 工 12m。下部结构为挖孔钢筋混凝土灌注 2．2m，下截面为7mx3．542m，其中2．2m 桩基础 ，Y形薄壁墩和空心薄壁墩身 ； 截面为100：1收坡 ，最高墩身高度为 1工程概况 上部构造采用4x40+5x40m预应力混凝 67．119m，分15次浇筑，其中第一次浇 云南昭通至待补高速公路第三合同 土组合T梁，先简支后连续刚构。 筑4．6m，其余每次浇筑4．5m，浇筑过程 田坝段，位于云贵高原北部乌蒙山与五 大桥3～5号墩为钢筋混凝土变截 中模板下包混凝土100mm，上挑50mm。 连峰之间的山地 ，具有地形复杂 ，沟谷 面薄壁空心墩，平均高度63．5m，墩身 由于墩身有两侧面收坡 ，因此在施工过 弃之不用。 孔时灰浆堵塞下面孔道。 与质量控制方法切实可行，实际使用效 3．6压浆与封锚 压浆时由梁体B端压浆，即由低端 果 良好 。 压浆配备一台活塞式压浆泵，一台 到高端压浆，这样可使孔道 内气体、水 施工时，一些工序中的细节不能因 灰浆搅拌机，7套进浆控制阀门。 易于排出，直到东端出浆 口流出的全部 其小而不重视，比如翼板宽度 、顶面横 压浆配合 比如下：水泥 ：水：SW 是稠水泥浆时暂停压浆，用木楔将出浆 坡的控制，其大小可影响以后到以后的 (减水剂 )：铝粉 (膨胀剂 ) 1： 口楔紧封闭，然后加压至0．6Mpa，稳压 T梁 吊装、相邻梁板的连接、桥面铺装 0-38：0．008：0．000075，铝粉用量按所 10s～30s，稳压期间如压力下降，可以再 厚度及护栏施工；横膈板位置、底部横 购型号 ，做配合比确定。中途如更换 加压，完成后关闭进浆 口阀门。 坡及夹角的控制 ，其准确度直接影响梁 铝粉 ，要重新做配合比。铝粉细度在 注意事项 ：①压浆泵出浆管要安装 板的吊装、相邻粱板的连接。因此，对 200～300目之间，过细膨胀率不够 ，过 缓冲容器，减小压浆泵的脉动力，压力 预制施工中每一工序各项指标严格控制 粗则会使灰浆凝固后 ，出现较大气泡， 表要安装在缓冲容器上能准确显示灰浆 是十分重要 的。 压浆时铝粉用量用天平精确称量 (精确 压力：②进浆 口阀门在压浆完成至少30 到0．Olg)。 ． 分钟以后才可取掉，拆除过迟阀门内水 参考文献 ： 压浆前 ，先用压浆泵在孔道内