基于非平衡电桥法与电流传感法的电动汽车绝缘检测系统设计.pdfVIP

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2015-07-28 发布于湖北
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基于非平衡电桥法与电流传感法的电动汽车绝缘检测系统设计.pdf

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基于非平衡电桥法与电流传感法的电动汽车绝缘检测系统设计.pdf

第卷第期桂林电子科技大学学报 , 35 3 Vol.35 No.3 年月 2015 6 Journal of Guilin Universit ofElectronic Technoloy gy Jun.2015 基于非平衡电桥法与电流传感法的电动汽车绝缘检测系统设计 , , 孙洋张鑫范兴明 ( , ) 桂林电子科技大学机电工程学院广西桂林 541004 : , 摘要为了准确检测电动汽车高压电气系统的绝缘性能设计并实现了基于非平衡电桥法与电流传感法相结合的电动汽。 , 、车绝缘检测系统以等效绝缘电阻和泄漏电流作为绝缘检测的个判据运用霍尔传感器采集电池组电压正负母线电压2 , , 。及其泄漏电流通过采集车辆不同状态下的电气参数计算等效绝缘电阻和泄漏电流来判断系统的绝缘性能该系统依据 , 。 , 车辆的工作状态合理地分配检测状态无需考虑系统工作状态和信号干扰等因素的影响测试结果表明该系统可准确判断不同状态下电动汽车高压系统的绝缘性能。 : ; ; ; ; 关键词电动汽车电气系统绝缘检测非平衡电桥法电流传感法中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( ) U469.72 A 1673-808X 2015 03-0245-05 Desi n of insulation monitorin s stem for electric vehicle based on g g y unbalance brid e method and current sensin methodg g , , Sun Yan Zhan Xin Fan Xin min g g g g ( , , , ) School of Mechatronic En ineerin Guilin Universit of Electronic Technolo Guilin 541004 China