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面向供应链基于博弈的并发协商模型研究——— 胡小建 陈启萍
面向供应链基于博弈的并发协商模型研究
胡 小建 陈启萍
合肥 工业 大 学过程优 化 与 智 能决策教 育部 重 点 实验 室 ,合肥 ,
230009
摘要:针对 汽车供 应链 对用 户需求 的响应 灵活 性 与及 时性 ,将 多 技术 和 博弈 运 用 于汽车供
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应链 系统环境 中,提出了 一种有时间 限制 和 不完全信息 约束 的 多 并发协商 的博弈 模型 。该模型
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在 多 环境 中,通过 资源需求者和 资源提供 者之 间的讨价还 价研究多 多议 题的 连续 并发协
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商 ,由博弈矩阵和 效益 比较寻 求使 得 协商参 与者共赢 的解决 方 案 。通 过 汽车制 造 过 程 验证了并发 协商
模型 的可行 性 和 有 效性 ,相较 于多阶段 协商模型 ,该模型具 有优越 性 。
关键词:多 系统;博弈理论;多边多议题;并发协商
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中图分类号: : /
F224 DOI 10.3969 .issn.1004-132X.2013.02.005
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TheMinistr ofEducationKe Laborator forProcessO timizationand
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IntellientDecision HefeiUniversit ofTechnolo Hefei 230009
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Abstract Fortheflexibilit andthetimelinesswheretheautomotivesu l
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