【论文】面向供应链基于博弈的并发协商模型研究_胡小建.pdfVIP

【论文】面向供应链基于博弈的并发协商模型研究_胡小建.pdf

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面向供应链基于博弈的并发协商模型研究——— 胡小建 陈启萍   面向供应链基于博弈的并发协商模型研究 胡 小建 陈启萍   合肥 工业 大 学过程优 化 与 智 能决策教 育部 重 点 实验 室 ,合肥 , 230009 摘要:针对 汽车供 应链 对用 户需求 的响应 灵活 性 与及 时性 ,将 多 技术 和 博弈 运 用 于汽车供 A ent g 应链 系统环境 中,提出了 一种有时间 限制 和 不完全信息 约束 的 多 并发协商 的博弈 模型 。该模型 A ent g 在 多 环境 中,通过 资源需求者和 资源提供 者之 间的讨价还 价研究多 多议 题的 连续 并发协 A ent A ent g g 商 ,由博弈矩阵和 效益 比较寻 求使 得 协商参 与者共赢 的解决 方 案 。通 过 汽车制 造 过 程 验证了并发 协商 模型 的可行 性 和 有 效性 ,相较 于多阶段 协商模型 ,该模型具 有优越 性 。 关键词:多 系统;博弈理论;多边多议题;并发协商 A ent g 中图分类号: : / F224 DOI 10.3969 .issn.1004-132X.2013.02.005        j Stud onConcurrentNeotiationModelforSu l ChainsBasedonGameTheor y     g       ppy         y     HuXiaoian ChenQi in   j     p g TheMinistr ofEducationKe Laborator forProcessO timizationand   y     y y     p         , , , IntellientDecision HefeiUniversit ofTechnolo Hefei 230009 g     y   gy   : Abstract Fortheflexibilit andthetimelinesswheretheautomotivesu l

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