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引进型600MW汽轮发电机组油系统研究和评价性试
白旭 魏芳张宗元
啥尔滨汽轮机有限责任公司
摘要:引进型600Mw汽轮发电机蛆供油系统不同于国产机组传统的供油系统.
本文研究了这种供油系统的特点,分析了系统在机组启动和停机过程中的动态过程和元件的工作,介
绍了平圩2#机启动过程中最低轴承涡滑油至过低问题的分析和处理以及600M1|『机油系统评价试验,
说明6009W机油系统能保证机组安全可靠运行.
、关键词:供油系统 启动停机动态过程 故障 动态测试 评价
1.前言
引进型600擗汽轮发电帆组润滑油系统为射油器供油系统。由于机组采用纯电调,有独立的高压
抗燃油系统,没有必要设置高压启动油泵。射油器为棍台室底部有控制盘的多孔射油器,与国产机组
传统的供油系统有较大的差剐。到目前为止已有四台600MW机投运。
平圩两台600MW机油系统的主要元件如主油泵、交流润滑油泵和直流事故油泵(以下分别简称交
流泵和宜流泵)是西屋公司选用,lngersol
1公司提供。油箱和油箱内的射油器和其它部件是按西屋公
司图纸制造的。平圩l#机自投运以来运行正常。平圩2#机自试运开始油系统运行存在一些问题:盘
不低于0.07MPa)联动直流泵投入,机组正常运行时轴承润滑油压也偏低。我们更换了交流泵的叶轮以
提高机组启动过程中最低润滑油压,加大主油泵外径以提高机组正常运行时的润滑油压。改进后对机
组启动过程作了全面的油系统评价性试验。改进后机组运行正常。平圩2#机在94年4月曾因电网线
路故障,机组跳闸井失去用电,停机过程中发生烧瓦事故。
哈三38机的交流泵和直流泵是按平圩28机的交流泵测绘仿造的。在厂内试验时发现其流量压
头不能满足设计要求。经改进达到了设计要求。哈三38机主油泵也作了平圩2#机相同的改进。机
组在试运阶段油系统运行。E常,但在交付使用太修后曾发生数次困系统漏泄造成的轴承润滑油压低,
交流泵联动投入等问题。破障排除后运行正常。
元宝山600Mw机已投运,在试运期间已作全面测试,油系统运行正常。经对部分机组测试和全面
分析,我们认为600娜机油系统能保证机组安全可靠运行。
2.600HW机维油系统工况分析
600MW机组的油系统为双射油器供油系统如图i
机组正常运行时,油系统稳定工况运行。机组在启动和停机过程中,油系统变工况运行。油系统
变工况运行时,油系统各元件的运行状态处于变化过程中。在这个过程中油系统各元件的工作参数在
变动中不断的自动调整,互相匹配,这是一个动态平衡过程。研究这个过程有利于分析油系统元件工
作条件的变化,以便于故障诊断。油系统动态过程的状态是由油系统元件的特性决定的。
轴承润滑油量不但与供油压力有关,而且与转轴的转速育关。在轴承中旋转的转轴像泵一样有强
烈的吸油作用,转速越高,轴承润滑油量越大。
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图l 600MW机组油系统原则性系统图 图2 多孔射油器结构示意图
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射油器(见图2),由主油泵提供动力浦,随机组升速,主油泵提供的动力油压逐渐升高,射油器
的特性曲线随动力油jR升高向右上角移动。图3为一组不同动力油压的射油器特性曲线。可以看出每
一根完整的特性陷线由三个线段组成。线段“a”比较陡+几乎与纵座标平行。这是由于此时射油器
出口压力商,射油器还没有引射能力,射油器混合室为正压,
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