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降低车载电机风动噪声的风扇优化设计.pdf
第 35 卷第 3 期 辽宁工业大学学报 (自然科学版) Vol.35, No.3
2 0 1 5 年 6 月 Journal of Liaoning University of Technology(Natural Science Edition) Jun. 2015
DOI: 10.15916/j.issn1674-3261.2015.03.009
降低车载电机风动噪声的风扇优化设计
隋 斌,廖国进,钱王龙,刘 超
(辽宁工业大学机械工程与 自动化学院,辽宁 锦州 121001)
摘 要:通风噪音在各种电机噪音中占相当大的比例,根据产生原理不同,可以分为有调噪音和涡流噪音。
通过对工程实例的优化设计消除或减弱这两种噪声,取得了较满意效果。
关键词:车载电机; 通风噪声; 风扇
中图分类号:O354 文献标识码:A 文章编号:1674-3261(20 15)03-0169-03
Optimization Design of Reducing Ventilation Noise of Vehicle Motor
SUI Bin,LIAO Guo-jin, QIAN Wang -long, LIU Chao
(Mechanical Engineering Automation College, Liaoning University of Technology, Jinzhou 121001, China )
Abstract: Ventilation noise occupy an important part in a lot of motor noise. According to the
different producing principle, it usually can be divided into fan noise and vortex noise. Through the
optimization design of project example to eliminate or weaken these two kinds of noise, and satisfactory
results have been achieved.
Key words: vehicle motor; ventilation noise; fan
随着汽车大量的进入家庭,人们对汽车电机的
1 风扇叶片分布角度的确定
噪音提出了越来越高的要求。在电机总噪音中,通
风噪音占了较大比重。因此,通风噪音成为必须降 想有效地降低通风噪声中的有调噪声部分,可
低的组成部分。 以采用改良风道结构、不等分布置风扇叶片和优化
本文是应某知名汽车发电机生产厂家要求,对 风扇叶片数等方法。其中,采用不等分布置风扇叶
B型电机风扇进行优化设计,以期达到去掉有调噪 片的方法是比较简单而有效的方法。风扇中任意一
声,同时达到进一步减小总噪声级的目的。实验研 个叶片,在高速旋转时都会使其周围的空气质点产
究和理论分析表明,在该车载电机的总噪声中,通 生周期性的压力脉动波,从而发出单频噪音。那么,
风噪声占有相当的比例。采用离心风扇的小型车载 从噪音形成过程可知,它一定是周期性的,这样就
电机的通风噪音一般可分为两部分。它们分别为涡 一定可以把该噪音信号分解成多个简谐信号。也就
流噪声和有调噪声[1] 。前者是空气流体流过变化的 是说,可以用一
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