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基于STM32的车载定位记录系统设计.pdf

第28卷 第1期 苏州科技学院学报(工程技术版) V01.28No.1 and Mar·2015 ofSuzhou ofScienceand Technology) 2015年3月 Journal University Technology(Engineering :: 基于STM32的车载定位记录系统设计 唐彬1.杨会玲2 (1.昆山市工业技术研究院,江苏苏州215347;2.苏州科技学院光电信息技术研究所,江苏苏州215011) 摘要:通过对北斗/GPS双模、SD卡数据存储、1rI叮一LCD液晶显示等技术的研究,提出一种基于微控芯片STM32 车载定位记录的研究方案。除了给出系统各个模块的硬件设计方案之外,还介绍了软件的流程图设计,从而实现对 北斗/GPS双模数据的提取、显示及存储。实验表明:系统的每个模块在上电后都可以进行正常的工作,可广泛的运用 于汽车安全领域。 关键词:STM32:北斗,GPS;SD卡;车载定位 中图分类号:TN962 文献标识码:B 文章编号:1672—0679(2015)0l-0077—04 作为使用数量最多、范围最广泛的现代化交通工具,汽车的出现使得国家的经济得到了迅猛的发展,人 们的生活质量也得到了快速的提高。可是汽车数量的猛增除了导致交通的拥挤之外更多的是交通事故的频 繁发生,而大多数交通事故因为行驶记录等问题造成责任的无法确定,因此急需一种记录机动车行驶定位的 智能装置[I-21。作为正在组建并可局部运行的全球定位系统,北斗的出现为车载定位领域注入了新的活力。正 是源于众多技术的发展.本文设计了一套基于北斗,GPS双模技术的车载定位记录系统,在精确定位车辆行 驶位置及速度的同时将数据进行存储与显示,对驾驶员起到一定的约束与监督作用。 1系统总体硬件设计 被广泛的运用于汽车定位、无线采集、手持终端等领域。文 中所设计的车载定位记录系统是通过卫星接收机来获取 ●翟嚣I 含有定位信息的码流,通过单片机处理后将数据通过外围 STM32F 7 j…li双模部分 I 103 电路进行存储与显示,从而达到行驶记录的要求【3】。整个系 ff/GP分S卜 统主要由北斗/GPs双模部分、液晶显示部分及数据存储 ●液TF晶TL显C示DI 部分组成,设计框图如图1所示。 图1 系统整体框图设计 1.1 北斗,GPS双模授时系统硬件设计 UM220一III可自动提供时间,首次定位只有32s,追 踪的灵敏度和讯号的获取高达一160dBm,即使在微弱讯 号的情况下也能进行工作。芯片还具有锁定状态功能,当 外部电源忽然断掉时,如果此时VBAT引脚外接一个钮扣 电池,卫星的当前状态就会被保存,下一次上电时即可快 速锁定,缩短了查找时间。芯片的秒脉冲精度小于20ns, 数据传输则采用波特率为9600 bps的串行传输方式.接 口电路原理图设计如图2所示141。 ∞ RF-IN是有源天线接收端口需接3.3 UM220一III接口电路原理图 V电压,电感 [收稿日期】2014—07—14 [作者简介】唐彬(1989一),男,江苏盐城人,硕士,从事智能信息处理的研究。 万方数据 垫 蒸丛型垫堂堕堂亟(三垂垫查题2

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