海沧大桥D2标总体施工方案综述.pdfVIP

海沧大桥D2标总体施工方案综述 侯金龙薛光雄揣国新。 一、概 述 海沧大桥全长5．926km，西起马青公路，跨越东、西航道，东止于厦门市仙岳路和七星 路交汇处，包括西引道，西引桥(17X 荷载挂车一120。并考虑了±20℃温差。抗震裂度为VII度。全桥共分为若干个标段，其中 D2标段的主要工程内容包括东航道桥的东塔工程、东锚工程、以及东航道桥的上部构造和 东引桥工程。该桥结构新颖，是亚洲第一座三跨连续漂浮体系悬索桥，具有科技含量高，施 工难度大，工期紧等特点。目前东航道桥的土建工程施工即将结束，预计从今年7月份开 始，将转入上部结构施工。桥梁整体结构见图1(桥梁布置图) 1．主体工程规模及结构型式、特点 1)东塔工程 面空心塔柱及其两道变截面箱型上、下横粱组成。 混凝土约13130m3。钢材约1600t。东塔结构如图2(东塔塔身、横梁结构图) 2)东锚工程 东锚工程主要由箱型基础，散索鞍支墩、实体后锚块，前、后锚室，散索鞍支墩横梁以 及锚块预应力体系组成。 混凝土6．1万多立方米，钢材3300余吨。东锚结构见图3。 3)东引桥工程 2．5