第六节 运输问题.ppt

第六节 运输问题 一 运输问题的数学模型 二 表上作业法 三 产销不平衡的运输问题 四 指派问题 一 运输问题的数学模型 已知有m个生产地点Ai,i=1,2,…，m。可供应某种物资，其供应量(产量)分别为ai，i=1，2，…，m，有n个销地Bj，j=1,2,…,n，其需要量分别为bj，j=1,2,…,n，从Ai到Bj运输单位物资的运价(单价)为cij，这些数据可汇总于产销平衡表和单位运价表中，见表2-11，表2-12。有时可把这两表合二为一。 表2-11 产销平衡表 表2-12 单位运价表 若用xij表示从Ai到Bj的运量，那么在产销平衡的条件下，要求得总运费最小的调运方案，数学模型 二 表上作业法 同单纯形法类似，表上作业法求解运输问题时，首先给出一个初始方案，一般来讲，这个方案不会是最好的，因此需要给出一个判别准则，并对初始方案进行调整、改进，一直到求得最优方案为止。 下面以具体实例来说明表上作业法的计算步骤。 例1 某公司经销甲产品。它下设三个加工厂。每日的产量分别是：A1为7吨，A2为4吨，A3为9吨。该公司把这些产品分别运往四个销售点。各销售点每日销量为：B1为3吨，B2为6吨，B3为5吨，B4为6吨。已知从各工厂到各销售点的单位产品的运价为表2-13所示。问该公司应如何调运产品，在满足各销点的需要量的前提下，使总运费为最少。 解 先作出这问题的产销平衡表和单位运价表  1、确定初始可行解 确定初始基可行解的方法很多，有西北角法，最小元素法和伏格尔(Vogel)法。一般希望的方法是既简便，又尽可能接近最优解。下面介绍两种方法： ? （1）最小元素法 表 2-15 .表2-16 第二步：在表2-16未划去的元素中再找出最小运价2，确定A2多余的1吨供应B3，并给出表2-17，表2-18。 第三步：在表2-18未划去的元素中再找出最小运价3,即A1生产的应优先满足B3需要。 A1每天生产7t, B3尚缺4t。因此在(A1,B3)交叉格内填上4，由于B3的需求已满足，在表2-18中划去B3列元素。 这样一步步地进行下去，直到单位运价表上的所有元素划去为止，最后在产销平衡表上得到一个调运方案，见表2-19。这方案的总运费为86元。 用最小元素法给出的初始解是运输问题的基可行解，其理由为： (1) 用最小元素法给出的初始解，是从单位运价表中逐次地挑选最小元素，并比较产量和销量。当产大于销，划去该元素所在列。当产小于销，划去该元素所在行。然后在未划去的元素中再找最小元素，再确定供应关系。这样在产销平衡表上每填入一个数字，在运价表上就划去一行或一列。表中共有m行n列，总共可划(n+m)条直线。但当表中只剩一个元素时，这时当在产销平衡表上填这个数字时，而在运价表上同时划去一行和一列。此时把单价表上所有元素都划去了，相应地在产销平衡表上填了(m+n-1)个数字。即给出了(m+n-1)个基变量的值。 用最小元素法给出初始解时，有可能在产销平衡表上填入一个数字后，在单位运价表上同时划去一行和一列。为了使在产销平衡表上有(m+n-1)个数字格。这时需要添一个“0”。它的位置可在对应同时划去的那行或那列的任一空格处。如表2-20，表2-21所示。因第一次划去第一列，剩下最小元素为2，其对应的销地B2，需要量为6，而对应的产地A3未分配量也是6。这时在产销表(3，2)交叉格中填入6，这时在单位运价表2-21中需同时划去B2列和A3行。在表2-20的空格(1，2)，(2，2)，(3，3)，(3，4)中任选一格添加一个0。 表 2-20 ，表 2-21 (2) 伏格尔法 最小元素法的缺点是：为了节省一处的费用，有时造成在其他处要多花几倍的运费。伏格尔法考虑到，一产地的产品假如不能按最小运费就近供应，就考虑次小运费，这就有一个差额。差额越大，说明不能按最小运费调运时，运费增加越多。因而对差额最大处，就应当采用最小运费调运。 伏格尔法的步骤是： 第一步：在表2-13中分别计算出各行和各列的最小运费和次最小运费的差额，并填入该表的最右列和最下行，见表2-22。 第二步：从行或列差额中选出最大者，选择它所在行或列中的最小元素。在表2-22中B2列是最大差额所在列。B2列中最小元素为4，可确定A3的产品先供应B2的需要。得表2-23 同时将运价表中的B2列数字划去。如表2-24所示 第三步：对表2-24中未划去的元素再分别计算出各行、各列的最小运费和次最小运费的差额，并填入该表的最右列和最下行。重复第一、二步。直到给出初始解为止。用此法给出例1的初始解列于表2-25。 由以上可见：伏格