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多式联运经营人的义务包括: 1)必须将多式联运单据项下的货物运至目的地,完成多式联运合同规定的义务。 2)在运输的责任期间。对货物的灭失、损坏、延迟交货等造成的损失负赔偿责任; 3)如果多式联运经营人故意欺诈,在多式联运单据上列入有关货物的不实资料,或者漏列有关应载明的事项,或货物的损失是由多式联运经营人故意造成,则有义务负责赔偿因此而遭受的任何损失或费用。 4)在发货人如期按规定支付各项费用后,必须向收货人交付货物。 第三百一十八条 多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段永运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任。但该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。 本条是关于多式联运的经营人与各区段承运人之间责任划分的规定。在多式联运中,多式联运的经营人作为联运合同的缔约者和组织者,各区段承运人作为联运合同的实际履行者,他们作为共同一方与托运人、收货人发生多式联运的法律关系。在多式联运经营人组织履行多式联运合同的情况下,它一般又处于各运输区段的托运人地位,与各运输区段的承运人发生关系。 第三百一十九条多式联运经营人收到托运人交付的货物时,应当签发多式联运单据。按照托运人的要求,多式联运单据可以是可转让单据,也可是不可转让单据。 本条是关于多式联运的经营人签发多式联运单据的规定。所谓多式联运单据,是指多式联运经营人(联运人)在接管货物时,向发货人(托运人)签发的,证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物,按照合同条款交付货物的单据。它是多式联运合同的证明,是多式联运经营人已接管货物的收据,也是多式联运经营人交付货物和收货人提取货物的凭证。 第三百二十条托运人托运货物时的过错造成多式联运经营人损失的,即使托运人已经转让多式联运单据,托运人仍然应当承担损害赔偿责任。 本条是关于托运人的损害赔偿责任的规定。 1)托运人对多式联透承运人的损失应当承担违约损害赔偿责任。多式联运合同依法成立,即对合同当事人具有法律约束力,当事人必须认真履行包括托运人、多式联运承运人在内的任何一方因自身过锗而违反合同,均应素担违约责任。规定托运人违约损害赔偿责任的目的在于用法律的强制力促使托运人严肃、认真地对待合同的履行,这对于保障承运人的合法利益和多式联运的顺利开展有重要意义。 2)托运人对多式联运承运人的损害赔偿责任的归责原则是过错责任原则,即因托运人托运货物时的过锗造成多式联运承运人的损失的,托运人应当承担损害赔偿责任。 3)托运人已经转让多式联运单据不能成为其承担损害赔偿责任的免责事由。本法第三百一十三条规定,根据托运人的要求,多式联运经营人签发的多式联运单据可以是可转让单据。托运人可以依法转让多式联运单据,但如果因此而免除托运人的过错损害赔偿责任,不仅对多式联运单据的受害人来说是不公平的,而且不利保护承运人的利益。所以,即使托运人已经转让多式联运单据,只要能证明是因托运人托运货物时造成多式联运承运损失的,他仍然应当承担按时完成赔偿责任。 第三百二十一条 货物的毁损、灭失发生于多式联运的某一运输区段的,多式联运经营人的赔偿责任和责任限额,适用调整该区段运输方式的有关法律规定。货物毁损、灭失发生的运输区段不能确定的,依照本章规定承担损害赔偿责任。本条是关于多式联运经营人的货物损害赔偿责任的规定。 1)多式联运经营人应对其责任期间货物的毁损、灭失承担违约损害赔偿责任。多式联运经营人的责任期间,一般自其接管货物之时起到交付货物时止。 具体他说,联运人的赔偿期间自联运人从发货人或其代表或根据接管货物地点适用的法律或规章,货物必须从交其运输的当局或其他第三方接管货物之时起,直到联运人将货物交给收货人时止;或者在收货人不向联运人提取货物的情况下,则按照多式联运合同或按照交货地点适用的法律或特定行业惯例,至将货物置于收货人支配之下时为止;或者至将货物交给根据交货地点适用的法律或规章必须向其交付的当局或其他第三方时为止。根据《合同法》的规定,多式联运经营人对全程运输承担承运的义务,因此多式联运经营人亦负有安全运输货物的义务。对于货物的毁损灭失,应当承担损害赔偿责任。 2)货损发生区段明确时,多式联运经营人的损害赔偿责任实行“网状责任制”,即如果货物的毁损、灭失发生于多式联运的某一运输区段时,多式联运的经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。这种网状责任制度的主要缺点是责任制度不确定。随发生损失区段而定,事先难以掌握。 3)多式联运经营人对隐蔽损害应当依照本章规定作为承运人承担损害赔偿责任。在多式联运中,货损发生的运输区段有时不易查清,则网状责任制通常是用“隐蔽损害一般原则”规定多式联运经营人的责任,即对这一类货损采用某项统一规定的办法确定经营人的责任。本条规定,结合货物毁损、灭失发生的运输区段不确定,多式联运的经
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