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铁路冷藏运输发展趋势刍议 长沙铁道学院 罗荣武 摘要本文分析了铁路冷藏运输工具的优缺点、 易腐货物的流通特点，比较了冷藏运输 市场中几种运输方式的特点，指出冷藏集装箱是铁路冷藏运输的希望。 关键词冷藏运输，冷藏集装箱，市场 1 引言 目前，我国铁路冷藏运输的常用工具及其优缺点如下表1所示。 显然，它们各有所长。但是，必须充分认识到的是：每一种工具都有 其局限，有些已因其局限面临深刻危机。在市场经济条件下，正确认 识它们的作用已显得非常遗切。 铁路冷藏运输工具的优缺点 表1 }运输工具 主要优点 主要缺点 冰冷车 造价低：灵活性好：具有 加冰作业时间长；维修费用商： 定量的、可补充的冷源； 对钢轨腐蚀大；管理难度大 装载量较大 ：机冷车 性能好；自带动力的冷 造价高；维护不易；装载量很 源；送达速度快；易于 大；不适应小批量运输 管理 l冷板车 造价适中；具有定量的、 充冷作业时间根长： 充冷站配 可补充的冷源：装载量 套建设尚欠缺； 管理难度较大 较大 冷藏集装箱 造价适中；性能好；可 _主要是供电问题难以解决：管 实现联运#可实现，)到理难度较大；起吊i殳各熊力不 门服务，便于装卸作业： 足 可蕈件运送数量较少的 货物；送达速度快 2铁路冷藏运输 2．1 铁路冷藏运输的一些变化 进入市场经济以来，铁路冷藏运输发生了较大变化。比如： (1)近年来铁路易腐货物运量逐年锐减，冷藏车使用率下降。 据有关部门提供的资料，易腐货物近几年的运量如表2所示。 易腐货物运量表 表2 1年 度 】993 1994 1995 1996 《运 量 925 l 0()o 914 776 i(万吨) (2)现有冷藏车与市场需求不尽适应。目前，我国冷藏运输车仍 然以冰冷车为主，不大适于运输质量要求高、贵重的易腐物品。 冷藏车保有量 表3 f年 度 1991 1992 1993 1994 1 99b l冷藏车总数 4580 5452 5620 5736 60％ I机冷车 1666 20()0 1679 1739 l抹冷车 2904 3600 4057 4357 (3)管理体制不适应的矛盾比较突比，运输效率低，经济效益差。 冷藏车装车表 表4 f年 度 1980 1986 1991 1995 }车辆均装车(吨，年) 569 518 444 413 }车辆均装车 机冷车 183 206 164 159 ff次数，年) 3