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.546. 2011年现场技术交流会论文集
车载LiDAR技术在公路改扩建工程的应用研究
刘 静,叶 莉,黄文元,黄爱华
(中交第一公路勘察设计研究院有限公司 西安市710075)
擅要:针对目前公路改扩建工程潴量工作存在的难度大、安全隐患大、效率低等问题。结合正在进行的公路改
扩建工程依托项目实际,介绍了采用近几年兴起的一种高新测绘技术——车载LIDAR扫描技术的工程实用流程及
应用研究成果,证明了应用车载LIDAR扫描技术既可以避免出现传统公路改扩建工程勘测存在的问题,又具有高精
度、作业速度快、作业安全性高、数据信息量大、不受空域、天气影响等得天独厚的优势,是公路改扩建勘测最理想的
数据采集方法。
关键词:车载LIDAR技术,公路l改扩建工程
l概述
1.1试验研究的背景和必要性
随着我国高速公路建设事业的快速发展,不少先期建成路段由于设计标准较低、趣期服役等原因,已经
无法适应目前大交通量的需求,面临着改建、扩建、提升路面等级等问题,最早修建的高速公路已经进人大规
模改扩建阶段。
公路改扩建工程测量所要求的精度比新建公路要高得多,同时测量工作又存在着难度大、安全隐患大、
效率低的问题,因此迫切需要对改扩建公路工程测量技术进行研究。将目前最新的测量先进技术应用于公路
勘测中。
车载LIDAR技术是近几年兴起的一种高新测绘技术.是目前测量精度最高、测量数据最可靠的大面积
测量精确三维空间坐标的方法,它具有高密度点云快速扫描、高精度、作业速度快、作业安全性高、数据信息
量大、不受空域天气影响等得天独厚的优势,是公路改扩建勘测最理想的数据采集方法。因此对LIDAR扫
描技术进行深入、细致的研究,使其能够满足公路勘溅的要求显得很有必要。通过研究,使我国掌握车载
LIDAR扫描技术在改扩建公路中应用的先进技术和经验,对于提高我国改扩建公路的水平、质量、效益具有
非常重要的意义。
1.2国内外应用研究现状
1。2.1国外现状分析
在国外,自从20世纪90年代初期以来,主动式的航空激光雷达技术已经得到大规模应用,LIDAR扫描
技术应用于城市三维建模测量和道路测量已经比较成熟,但车载LIDAR扫描技术应用于公路改扩建勘测
中的情况来见相关的报道。
1.2.2国内水平
目前国内刚开始引进几台车载LIDAR扫描仪.对于如何应用这种先迸的测量设备还处于摸索阶段,应
用于改扩建公路的勘测亦未见到有关的报道。
度明显不能满足改扩建公路勘测的精度要求,因此我们很有必要进行必要的研究,通过采取一系列的技术措
旄,进一步提高测量精度,使其满足改扩建公路勘测的耩度要求.
1.3研究需要达到的技术指标
(1)平面位置精度优于-4-5em,高程精度达到4-2errt.
(2)使LIDAR点云数据内插精度满足改扩建公路中桩高程和横断面测量精度,提高公路改扩建的测量
道路工程 ·547·
水平、质量和效率。
2车载LIDAR扫描技术及改扩建工程试验的技术路线
2.1 车载LIDAR扫描技术
态测量系统、GPS定位系统、计算机控制系统和点云处理系统组成。
LIDAR扫描仪在工作时测量扫描仪到地面点的距离和角度,其扫描速度可达每秒钟几万甚至几十万个
点,密度约为600~1
描仪瞬时姿态。计算机控制系统对上述3个测量系统进行控制并记录测量数据,点云处理系统对海量的点云
进行处理、转换,生成符合工程需要的数据。
由于车载LIDAR扫描系统中扫描仪的高度只有3-4
m,扫描的距离近,相应的距离测量精度要比机载
LIDAR距离测量精度要高。同时由于车载LIDAR扫描的点云特别密集,点间距只有3
cm左右,可以克服
点间距大而使内插高程误差大的问题,因此车载LIDAR可以获得较高的测量精度。通过制定科学的数据
采集和数据处理方案,所测量的数字地面模型的精度有可能达到改扩建公路勘测的要求。
2.2采取的技术路线、有关技术经济指标
用车载LIDAR扫描技术采集长度约51k
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