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Local Standard reading 地 方 标 准 解 读 桥梁工程探析 ● 中水北方勘察设计有限责任公司 张裕 周文艳 桥梁是道路路线遇到江河湖泊、山 构能产生一定的变位。 钢筋骨架和钢筋网的组成与安装，笔者 谷深沟以及其他线路（铁路或公路）等 就这几项简述一下。 障碍时，为了保持道路的连续而专门建 桥梁的分类 钢筋施工注意事项：1. 钢筋下料要 造的人工构造物。桥梁既要保持桥上的 结合实际情况，避免出现长短误差；2. 每 交通运行，也要保证桥下水流的宣泄、 结构工程上受力构件，总离不开拉、 批钢筋都应该做力学性能检验；3. 运输、 船只的通航或车辆的通行。 压、弯 3 种基本受力方式，由基本构件 存储、加工过程中应防止锈蚀、污染、 组成的各种结构物，在力学上也可归结 变性；4. 钢筋的级别、种类和直径应按 桥梁结构分析 为梁式、拱式、悬吊式 3 种基本体系以 设计要求采用。当需要替换时，应由原 及它们之间的各种组合。 设计单位作变更设计；5. 预制构件的吊 桥梁一般由 5 大部件和 5 小部件组 1. 按用途分有公路桥、铁路桥、公 环必须采用未经冷拉的 HPB300 热轧光 成，5 大部件是指桥梁承受汽车或其他 铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥（渡 圆钢筋制作，不得以其他钢筋替代；6. 在 车辆运输荷载的桥垮上部结构与下部结 桥）及其他专用桥梁（如通过管路、电 浇筑混凝土之前应对钢筋进行隐蔽工程 构，是桥梁结构安全的保证，5 大部件 缆等）。 验收，确认符合设计要求；7. 钢筋宜在 包括 : 上部桥垮结构、支座系统、桥墩、 2. 按桥梁全长和跨径的不同分为特 常温状态下弯制，不宜加热。钢筋宜从 桥台、墩台基础；5 小部件是指直接与 大桥、大桥、中桥、小桥。 中部开始逐步向两端弯制，弯钩应一次 桥梁服务功能有关的部件（桥面结构）， 3. 按主要承重结构所用的材料来 弯成；8. 钢筋加工过程中，应采取防止 包括桥面铺装、防排水系统、栏杆、伸 分，有圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力 油渍、泥浆等物污染和防止受损的措施。 缩缝、灯光照明。 混凝土桥、钢桥、钢 - 混凝土结合桥梁 钢筋连接注意事项有：1. 钢筋接 1. 桥垮结构：在路线中断时跨越障 和木桥等。 头宜采用焊接接头或机械连接接头； 碍的主要承载结构，也叫上部结构。 4. 按桥跨越障碍的性质来分，有跨 2. 当普通混凝土中钢筋直径等于或小于 2. 桥墩和桥台（通称墩台）：支承 河桥，跨线桥（立体交叉桥）、高架桥 22 mm 时，在无焊接条件时，可采用绑 桥垮结构并将恒载和车辆等活载传至地 和栈桥。 扎连接，但受拉构件中的主钢筋不得采 基的构筑物，也叫下部结构。设置在桥 5. 按上部结构的行车道位置分为上 用绑扎连接；3. 钢筋骨架与钢筋网片的 两端的称为桥台，它除了上述作用外， 承式（桥面结构布置在主要承重结构之 交叉点焊接宜采用电阻点焊；4. 钢筋与 还与路堤相衔接，抵御路堤土压力，防 上）桥、下承式桥、中承式桥。 钢板的 T 形连接，宜采用埋弧压力焊或 止路堤填土的滑坡和塌落。桥墩和桥台 电弧焊；5. 在同一根钢筋上宜少设接头； 中使全部荷载传至地基的部分，通