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- 2015-08-02 发布于安徽
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上海市机动车统计数据质疑
张珏成
[1]
如果说北京市机动车统计数据使人产生疑义 ,那么,上海市统计局和国家统计局上海调查总队发
布的“上海市年度国民经济和社会发展统计公报”中的机动车统计数据,则让人陷入惘然境地,没有丝
毫推测、想象的空间。
近几年上海市的机动车统计数据见表1。
表1 上海市机动车拥有量(1) (2) 单位:万辆
公交运 运营出 (3) 私人汽车
民用车辆增长率 民用汽车 增长率 增长率
年份 营车辆 租车 拥有量
万辆 万辆 万辆 % 万辆 % 万辆 %
2001 1.81 4.69
2002 1.85 4.75
2003 1.86 4.87 (173.8) (71.87 ) (22.45 )
2004 1.82 4.87 202.85 16.7 83.51 16.2 31.77 41.5
2005 1.80 4.80 220.50 8.7 95.16 13.9 41.00 29.1
2006 1.70 4.80 238.12 7.4 107.04 12.5 50.94 24.2
2007 1.70 4.86 253.60 7.0 119.70 11.8 61.29 20.3
2008 1.70 4.81 268.15 5.7 132.12 10.4 72.04 17.5
2009 1.63 4.91 283.81 6.3 147.30 11.5 85.19 18.3
2010 1.74 5.00 308.30 7.9 169.56 13.1 102.93 17.2
2011 1.66 5.04 329.17 6.3 194.96 11.0 119.92 15.4
2012 1.67 5.07 212.86 9.2 141.32 17.8
2013 1.67 5.06 235.10 10.4 163.38 15.6
2014 1.62 5.07 255.19 8.5 183.43 12.3
注:
[2~15]
(1)本表数据主要来自上海市统计局的官网,即上海统计网 。
(2 )上海市没有公布全市机动车以及汽车保有量数据。
(3 )2011 年(包括2011 年),该统计项目名称为汽车拥有量。2012 年开始,改叫民用汽车。
(4 )括号中数字根据统计公报的增长率计算。除此之外的数据,均来自统计公报。
统计数字本来具有权威性。
之所以统计数字应该具有权威性,是因为人们可以从量化的数据推算出更多的信息,用以指导自己
的行为。这点对政府,对国家和地方的决策者尤其重要。
但是,上海市、北京市的统计数据都有相当的错误,例如,上海市的国内生产总值的增长率。如果
说,做到统计数字的准确性有些困难,那么,增长率完全是简单的四则运算,没有丝毫难度。但现在连
这种低级错误都存在于统计公报
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