满洲里市会展业发展展望.pdfVIP

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  • 2015-08-02 发布于江苏
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201 0中国会展经济研究会学术年会论文集 满洲里市会展业发展展望 吴铁城. 【内容摘要】 会展业作为“朝阳产业”,与旅游业、房地产业一起并称为新世纪“三大无烟产业,具 有广阔的发展前景。满洲里是我国最大的陆路口岸,发展会展经济具备一定的区位优势和会 展基础,现阶段满洲里会展业的发展,应加强政府宏观调控和政策引导扶持,树立会展经济 城市营销理念、完善会展服务产业链,成立专业机构进行管理,聘请专业会展策划、会展营 销及会展服务公司提供顾问服务,通过全面加强和完善基础设施,建立健全管理体制,注重 培养专业人才,合理优化产业结构,大力发展会展旅游业等措施,促进满洲里会展业的健康 快速发展。 一、满洲里发展会展业的内外部环境分析 (一)外部环境 进入二十一世纪以来,我国各种类型的国际国内经贸洽谈会、技术交流会、商品交易会、 信息发布会、经济研讨会、文化艺术节等节会逐年增加,其数量和规模不断扩大,特别是加 入WTO以后,我国形成全方位的对外开放格局,我国经济与世界经济全面接轨,国外的企 业通过各种渠道打入中国市场,到中国进行商贸洽谈的商务旅行者大大增多,会展业已经成 为“入世后发展最快的行业之一,2005年全国展览场馆收入28亿元,展览企业4900家, 到了高速增长。由于会展活动的开展,拉动运输、广告、公关、劳务、保险、旅行、餐饮、 宾馆、银行、邮政、电信等部门的发展,从而形成了蔚为壮观的“会展经济。我国以上海、 北京、广东为首的会展区域产业集群已经形成,与此同时,国内国外众多办展企业也纷纷抢 占市场,竞争日趋激烈,中国会展业的蓬勃发展给满洲里发展会展经济带来历史性机遇,同 时带来了全新的挑战和压力。 (二)内部环境 318 第三章 区域发展研究 当前满洲里的经济正处于转型期,一段时期在拉动满洲里经济快速发展的木材加工产业 正趋于成熟,建设热潮正逐步降温,其带动作用明显减弱。而拉动经济发展的国际物流、仓 储产业等新的增长点未能及时形成,出现了主导产业的阶段性“断层。满洲里如果要继续保 持地方经济发展的强劲势头,必须对已经形成的城市经济加以巩固,加快发展以边境贸易为 翘首,以旅游经济、会展经济为两翼,以物流仓储、国际贸易信息开发为后力的绿色城市生 态经济。同时,作为服务业的会展业,在第三产业中具有先导性和带动性,大力发展会展业 里举办了9届中俄经贸展、4届中俄蒙科技展、2届中俄绿色食品展,期间还举办了中国十大 演出盛事颁奖晚会、6届中俄蒙三国交界地区旅游节、5届中俄蒙三国交界地区选美大赛、9 届国际冰雪节等一系列活动,这些为满洲里会展业的发展积累了经验,向世人展示了满洲里 市举办大型会展活动的实力。但从展位数、国外客商展位数、促成交易额、促成项目数等几 项重要指标来看,均低于全国平均水平,质量不高,尚处于粗放型办展起步阶段。 二、满洲里发展会展业的优势分析 (一)踞守“第一欧亚大陆桥要冲,区位优势明显 “第一欧亚大陆桥”是一条横贯我国东北、沟通欧、亚两洲的铁路线。贯通我国东北三 省和内蒙古北部,经大连、沈阳、哈尔滨3个特大城市和若干中小城市,横跨工农业发达的 松辽平原。实践测算表明,以连云港装货为例,经过这个大陆桥到欧洲各国,比现在绕印度 洋海运线缩短运输距离近一万公里,节省运费20%,缩短运输时间一半。第一亚欧大陆桥的 存在,对世界物流起到大调整作用,尤其为东南亚各国、日本、韩国、台湾省以及经由香港 中转至欧洲的贸易往来,提供了一条更为便捷的路线,使物流更趋合理化。踞守亚欧大陆桥 要冲的满洲里也是我国最大的陆路口岸。西郊机场建成通航,并成为自治区第四大机场。铁 路口岸二期、公路口岸二期、滨洲铁路海满复线和新301国道等一批重要口岸基础设施投入 万吨。可以说满洲里发展会展经济是符合满洲里“北开南联、梯度推进、拓展陆海联运、构 筑陆桥经济”的开放战略规划的,会展业可以成为满洲里加速构筑立体化国际口岸疏运体系 的助力器,也可以成为满洲里全力打造欧亚陆桥经济带上的“新丝绸之路的金色名片。 (二)地处东北亚自由贸易区的战略枢纽,经济发展政策较为优厚 319 2010中国会展经济研究会

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