中国首部高速铁路设计行业标准正式发布.pdfVIP

《科技平台通用术语》等 5 项国家 标准正式发布 2014 年 12 月 22 日，国家标准化管理委员发布国 家 标 准 公 告，《 科 技 平 台 通 用 术 语》（GB/Z 31075- 2014）、《科技平台一致性测试的原则与方法》（GB/ T 31071-2014）、《 科 技 平 台 统 一 身 份 认 证》（GB/T 31072-2014）、《 科 技 平 台 服 务 核 心 元 数 据》（GB/T 31073-2014）和《科技平台数据元设计与管理》（GB/T 31074-2014）等 5 项国家标准批准发布，将于 2015 年 6 月１日起正式实施。 这 5 项国家标准由国家科技基础条件平台中心作为秘 书处的全国科技平台标准化技术委员会组织起草制订，是 继 2014 年 2 月份科技平台领域首批正式发布的四项国家 中国首部高速铁路设计行业标准 标准之后，第二批正式发布的国家标准，是平台标准化建 正式发布 设过程中具有重要意义的标志性成果。标准的发布与应用 实施将为我国科技平台标准化工作提供重要指导，有力促 记者近日从国家铁路局了解到，经国家铁路局技术委员 进科技资源的规范管理和开放共享。 会审查通过，国家铁路局批准发布《高速铁路设计规范》。 目前，国家科技平台已有 9 项国家标准正式发布，5 该规范是中国正式发布的第一部高速铁路设计行业标准，自 项国家标准进入报批阶段，6 项科技平台国家标准正在研 2015 年 2 月 1 日起实施。 究起草和征求意见阶段， 这些标准规范已在科技平台建设、 国家铁路局有关负责人表示，该规范是在系统总结中国 管理和服务工作中得到广泛应用，发挥了重要作用。 时速 250~350 km 高速铁路建设、运营实践经验，全面修订 2009 年《高速铁路设计规范（试行）》版的基础上发布的。 它的发布，标志着成熟、先进、具有中国特色的高速铁路技 术体系已经形成，将为中国高铁发展以及高铁“走出去”提 首批碳核算国家标准征求意见 供系统规范的成套建设标准支撑。 新发布的《高速铁路设计规范》贯彻落实安全优先原则， 国家发改委目前已就之前印发的发电、电网、钢铁、 首次明确了高速铁路仅运行动车组列车，在路基、桥梁、隧道、 化工、铝冶炼、镁冶炼、平板玻璃、水泥、陶瓷、民航等 无砟轨道、站场、客站、牵引供电、通信信号等专业分别强化 首批 10 个行业的《企业温室气体排放核算与报告指南》， 了安全保障功能设计；突出强调了“以人为本”、方便、快捷、 形成国家标准征求意见稿，正在面向各界征求意见。 舒适和综合交通等提高服务品质的设计要求；重点体现了高 “可测量、可报告、可核查”（MRV），是碳市场的 铁建设全寿命周期的节地、节能、节水、节材和保护环境的 基础体系。统一的 MRV，则是全国碳市场交易标的同质、 “四节一保”绿色建设理念；注重结合中国国情、经济社会 同量的重要保障。此次发改委针对 10 个行业给出的《企 发展水平、运输需求和环境条件等因素，合理优化速度匹配、 业温室气体排放核算与报告指南》，则是统一 MRV，统一 设备配套和各专业主要设计参数，优化了复杂路网条件下的 全国碳市度量衡的开始。 高铁运营调度系统设计、高密度大客流的客运服务系统设计， 此次征求意见，若顺利经过后续意见汇总、专家研讨、 使技术标准更符合系统性、先进性、成熟性及经济合理性要求。 标准审定、标准报批等程序，这 10 个行业的核算和报告 2013 年铁路实行政企分开改革，新组建的国家铁路局按 指南，将于明年成为国内首批关于碳排放的国家标准。 照“三定”规定，承担组织拟订铁路技术标准，完善技术标 准体系的职责，成立了国家铁路局技术委员会。 83 中国首部高速铁路设计行业标准正式发布 刊名： 大众标准化 英文刊名： Popular Standardization 年，卷 期 ： 2015 1 引用本文格式：中国首部高速铁路设计行业标准正式发布[期刊论文]-大众标准化 2015 1