设备FMEA-参考范例1.xlsVIP

Sheet3 BOF钢车 Sheet2 立式铣床 产品报废 生 产 设 备 失 效 模 式 及 影 响 分 析 表 设备名称 规格型号 X52K 设备编号 使用部门 工具分厂 编制日期 审 核 修订日期 序号 功能要求 潜在失效模式 失效影响 失效原因 现行控制 严重度 频度 不易探测度 风险特性 建议措施 措 施 结 果 采取的措施 机床启动 机床不能启动 生产停滞 无动力电源 每班前确认 无 熔断器烧坏 事后更换 交流接触器坏 按月计划检修 按钮失效 事后修复 线路老化断裂 电机损坏 每日点检 备用电机1台 建立安全库存 控制变压器失效 变速箱齿轮卡死 热继电器坏 照明灯亮 照明灯不亮 影响生产 灯泡坏 控制变压器坏 工作灯开关失灵 事后修复或更换 主轴旋转 主轴不能旋转 主轴马达坏 电机联接键坏 主轴箱齿轮坏 主轴箱轴承坏 联轴节坏 主轴跳动达标 主轴跳动超标 产品报废 主轴轴承磨损过大 每年按计划大修 主轴变速 主轴不能变速 刻度盘坏 事后修理 刻度盘锁紧装置坏 润滑泵坏 拨叉断裂,磨损 每月按计划检修 升降台上下移动 1.升降台上下不能进给 进给电机坏 熔断器坏 备用泵1台 锁紧装置末打开 使用前确认 操作手柄坏 行程开关坏 丝杆及螺母坏 镶条磨损间隙大 紧固件松动 2.升降台不能快速移动 快速电磁铁坏 工作台纵向移动 1.工作台横向不能移动 产品报废 进给电机坏 每日点检 备用电机1台 建立安全库存 熔断器坏 事后更换 无 交流接触器坏 按月计划检修 线路老化断裂 按钮失效 事后修复 控制变压器坏 锁紧装置末打开 检修后确认 操作手柄坏 行程开关坏 丝杆及螺母坏 镶条磨损间隙大 紧固件松动 2.工作台纵向不能快速移动 影响生产 快速电磁铁坏 工作台横向移动 进给尺寸 进给不准 刻度盘坏 刻度盘锁紧装置坏 丝杆及螺母磨损 立式铣床 第 页 共 页 编 制 设备科维修组－李安东、刘明洲、何云奎等 李邢 维修时间 h LF炉钢车 钢车启动 钢车不能启动 控制变压器失效 联轴器脱开 变速箱齿轮卡死 车轮卡死 风动送样 不能送样 舱门打开时，气缸不能自动下降 A．检查所有电源、气源是否均已打开，保险丝是否熔断。 B．检查门控接近开关是否正常，正常舱门关闭时，门控开关灯亮，打开舱门时灯灭。 C．检查控制气缸上下的电磁阀有否松脱、烧坏。 舱门关闭时，气缸不能自动上升 A．检查门控接近开关是否正常。 B．检查控制气缸上下的电磁阀是否正常。 样盒无法送到对方。 A．如对方报警灯已报警，样盒掉不下来，检查缓冲气是否开的太大，把缓冲气关小一点。 B．如报警灯不报警，检查一下对方的排气阀是否打开。 C．检查一下送样气源压力是否太低。 D．检查一下本方排气阀是否关闭，正常情况本方送样时本方的排气阀应关闭，对方排气阀应打开。 生 产 设 备 失 效 模 式 及 影 响 分 析 表 出钢时容易损坏气缆 气缆受力过大,损坏气缆 气缆拖地,损坏气缆 声光报警 序号 潜在失效模式 失效影响 失效原因 维修时间 h 严重度 频度 不易探测度 风险特性 建议措施 措 施 结 果 采取的措施 钢车启动 钢车不能启动 生产停滞 无动力电源 无 熔断器烧坏 事后更换 交流接触器坏 按月计划检修 按钮失效 事后修复 电机损坏 变频器失效 减速机损坏 断路器损坏 联轴器脱开 车轮卡死 电缆不能卷取 出钢时容易损坏电缆 电缆卷筒力矩过大 电缆受力过大,损坏电缆 电缆卷筒力矩过小 气缆卷取 气缆不能卷取 气缆卷筒力矩过大 气缆卷筒力矩过小 激光定位 自动定位失效 不能自动运行 底吹氩搅拌 无底吹氩气 钢水不能搅拌 底吹氩流量不足 钢水不能自动搅拌 联锁保护 烤包器包盖损坏 钢包不能加料 声光不能自动报警 存在安全隐患 生产操作人员查检(设备运行记录/交接班记录) 设备名称 BOF钢车 型号/图号 设备编号 使用部门 二冶炼 编制日期 第1页 编 制 审 核 修订日期 共 1页 功能/要求 现行控制 生产操作人员查检(设备运行记录/交接班记录) 钢车电缆损坏 1.季度计划周期更换(设备维修档案) 2.生产操作人员查检(设备运行记录/交接班记录) 3.点检员按周期点检(点检台账) 4.设置一个备用电气盘/备用电缆 5.执行出钢操作规程 6.钢车电缆损坏应急措施 １．点检员按周期点检(点检台账) ２．启用备用钢车(1台) １．按月计划检修　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3.点检员按周期点检(点检台账) 1.生产操作人员查检(设备运行记录/交接班记录)