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浅谈地下汽车库防排烟设计 刘贵军 齐旭东 (中国建筑东北设计研究院) [提要】本文主要探讨了地下汽车库排风排烟设计的一般形式及由工程实践得出的一 点心得。 [关键词]防火分区、防烟分区、挡烟垂壁。 根据规范要求，地下汽车库一般应设机械排风系统，排风量应按稀释废气量计算，一 般排风量按6次／h计算．送风量不小于i次／h。葭间或用备用电源时，允许降低为3次／h 同时着火时系统补充送风量不宜小于捧烟量的50％，补充进气的送风口宣设在主要通道上。 而排烟风量的确定为：担负一个防烟分区排烟或净空高度大于6．OOm的不划分防烟分区的 房间时．应按每平方米面积不小于60m3／h计算：担负两个或两个以上防烟分区排烟时， 应按最大防烟分区每平方米不小于120Ⅲa,／h计算。 下面仅就排风及排烟系统设计作以简要阐述与说明。 一、防烟分区豹划分： 地下汽车库依面积大小可划分一个或多个防火分区。限据规范要求．设有自动灭火 设备的地下停车库．其占地面积及防火分区均可增加。一倍。对于耐火等级为一级的地下 停车库其防火分区最大允许面积为2000m-。。．同时排烟系统不应穿越水平防火分区，因此地 下辱车库的排风及排烟系统应根据防火分区的划分单独设置。这样解决了一“防火分区 内的停车库的排风及排烟，也就解决了整个停车摩的排吼及排烟。所以，下面仅就在一 个防火分区冈的汽车库的排风及摊烟进行说明。在一“防火舟区的停车库一骰分成一／N- 或几个防烟分区，而我们在发计实践中摸索出可以根据此停车津排风系统的风量G与其面 积s来确定防烟分区的面积和数量．即在此防火分区肉．鼠据排鼠量G来确定每“踌烟分 个防烟分区间设置挡烟垂壁进行分隔。而我们通常进行的设计就是依据规范：每小防烟 分区的建筑面积不直超过500Ⅲ二来划分在此防火分区肉的垮车库的防烟分区，算出其中最 大防烟分区的排烟量，与此停车库的排风量比较风量的大小．而通常在此防火分区内的 停车库之排风量～般比最大防烟分区的排烟量要小，敌在平时使用一台风机进行排风的 同时，需并磺一台平时关闭的风机，着火时两台风机全部开启进行排烟。这种防烟分区 的划分．其面积一般较大，易使高温烟气波及面积过大．使受灾面积增加，不利于安全 疏散和扑救。同时此两台并联风机中的一台风机排风时能够保证风量，而为了充分保证 排烟的要求，两台风机型号可能不同，而并联后的风机的风量比单台风机的风量可能要 大，也可能小．所以风机的选择必须进行严格的计算．应尽量避免两台不同型号的风机 并联。丽我们在设计中采用的防烟分区的划分的方法既保证了此停车库的排风量，叉充 分保证了排烟量，因为在此停车库的某一个防烟分区内的排烟量G，=s2×120(S2为根据建 筑跨距等条件灵活确定的防烟分区的面积)与在此防火分区下的排风量G大略相同．故通 147 畦选择两台风机无论平时排风，还是火灾发生时排烟都开启即可保证效果．这种方法的 眈势：一是两台风机型号相同。瀛量及风压可以充分满足使用要求：二是风机型号较小． 聱低设备造价、节约空间、减少电气系统的配电量。三是当夜间或用备用电源时，开启 一台风机进行摊风，此风量正好满足3次．／h的排风次数。 =、排风设备一风机的选择： 现在国内地下汽车库防排烟系统设计一般采用排风兼排烟系统形式。而作为排风兼 啡烟用的风机，按其怍用原理可分为离心式和轴流式两种。故系统形式大致有以下几种形 式： I．排风兼排烟时皆采用离心风机： 2．排风兼排烟时分别采用离心风机和高温消防排烟风机； 3．排吼兼排烟时皆采用高温消防棒烟风机。 第一却形式因离心风机体积较大，增加机房占地面积，不利“寸土寸金”的商业价 值，元形中减少经营者的经济效益；革：二种形式的不鼐j因素同第一种类似；幕三种形式因 高温消防排烟风机体积小、重量轻、易于吊装，使机房空间可利用．同时流量太、风压也 ：圣高．能够较窖易满足使用要求。 三、系统风口的设置及控制： 髋据规范要求，汽车库捧风时分为上、下两部分：上部排除1／3．下部排除2t3。其 !孔口设置主要有以下两种： 【．在上部风管上根据防烟分区设置双层百叶回风口(配自动复位排烟防火阀)作为 排