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Congressexpertspeechreport
l大会专家演讲报告■—■
城镇道路与行人区域照明光谱的影响
林燕丹董孟迪孙耀杰
复旦大学电光源研究所，先进照明技术教育部工程研究中心
杨卫桥熊峰
上海半导体照明工程技术研究中心；国家半导体照明应用系统工程技术研究中心
摘要文章介绍了2014年CIE新发布的206号技术文件针对城镇道路与行人区域照明所进
行的总结研究、主要结论及其应用意义，分析其对城镇道路与行人区域照明光源选择、
照度设置等方面的指导作用★。
关键词光谱功率分布行人区域城镇道路光度学道路照明LED
1 CIE206号技术文件简介 2研究背景
2014年，CIE发布了第206号技术文件《城镇道随着经济建设的发展，交通路网建设得到长足发
EFFECTOF
路与行人区域照明受光谱的影响》(THE 展，道路照明的能源需求和消耗在不断增大，道路照
SPECTRALPOWERDISTRIBUTIONONLIGHTING
明的能源消耗控制受到重视。
FORURBANANDPEDESTRIAN
AREAS)，对城镇道 近年来，自然科学、生产技术的发展为道路照明
路与行人区域照明光源光谱功率分布(SPD)选择、照能耗的降低创造了非常大的空间，降低道路照明能耗
度设置等内容及进行了研究。 的途径也越来越多。LED路灯是道路照明节能改造的
该文件总结了夜间行人的关键视觉任务：对人行 理想选择。相对于传统光源，LED光源具有光效高、寿
道上障碍物的探测、面部识别、亮度感受等，并对近年 命长、显色指数高、体积小等特点，能大幅降低道路照
来关于光源SPD影响上述行人关键视觉任务的研究 明的能耗要求。
进行了系统的回顾，逐项讨论光源SPD是否会对行 选择合适的道路照明光源光谱功率分布(SPD)
人的视觉任务造成显著性影响，以及能正确预测此趋 是降低道路照明能耗的另一个有效手段。根据国际照
势的光度学参数。基于对这些研究的总结和CIE于 明学会CIE的定义，道路照明隶属于中间视觉的范
2010年推荐的MES一2中间视觉系统，提出了城镇道畴。国内外学者针对车辆驾驶员及行人在中间视觉状
路与行人区域照明标准设置的参考方案。 态下的视觉功效表现进行了广泛的研究，结果表明光
该文件推荐的城镇道路与行人区域照明只考虑 源的光谱功率分布(SPD)会对车辆驾驶员及行人的
了夜间行人的视觉需求，不涉及机动车道照明的内 视觉表现带来显著影响。选择具有合适光谱功率分布
容，提出的照明标准设置参考方案考虑了光源SPD 的光源进行道路照明，可以在维持车辆驾驶员及行人
的影响，更符合道路照明场景下人眼的视觉特征。 的视觉表现的情况下，降低对道路照明水平(亮度或
2014中国道路照明论坛(第十届)论文集1
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■■■■大会专家演讲报告lCongressexpespeechreport
照度)的要求，从而达到降低道路照明能耗的目的。
童
目前，国际上已经有两个国家的道路照明标准考 i
董
虑了照明光源光谱功率分布的影响，分别是英国的道
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