孟加拉湾风暴Mala登陆期间地形敏感试验.pdfVIP

孟加拉湾风暴Mala登陆期间地形敏感试验 王曼1,3 段旭1,3 李华宏2,3 刘建宇1,3 符睿1,3 1.云南省气象科学研究所，昆明 6500342.云南省气象台，昆明650034 3.季风与气象灾害研究开放实验室，昆明 650034 摘要 利用美国新一代中尺度WRF(WeatherResearchandForecast)模式对孟加拉湾风暴Mala 2006年4月29-30日登陆过程进行数值模拟研究。试验结果表明：WRF模式能较好地再现风暴 的移动路径和强度。通过模式对不同地形高度的敏感试验表明：风暴登陆前，大地形对风暴结构 影响有间接影响，使高层出现倾斜。在风暴登陆过程中，地形的阻挡和摩擦作用能较明显地影响 风暴的移动路径和速度。风暴登陆后，地形抬升使风暴强度减弱，移动速度加快。结构由基本对 称变为非对称，且斜压结构明显。地形对降水存在抬升增幅和摩擦减弱双重作用。 关键词 孟湾风暴;WRF模式;地形敏感试验;数值模拟 单位联合一 ：利用NCE： I表1，模拟 封一 日18时）50{ 是CTI.试验 ：滞榭对客舷 ’1jI．互l7～．yPH r东北方向(： 路径基本沼 S登 陆后呈准南北晦 ～一．一J…L． 的改变。隆 叮 以看 出T ￡=^-’，r=7 弱 。但衔压恧H ，说明大地形的． 1nr11nI．工-出 ，虽然如 。方案，【{ 诈酋献． ntlf，-oIP”． E形对风暴的j 匀。通过风场， }动速度变化， Thesensitivityexperimentoforographiceffect ontheBengalStormMala WANG Man1,2 DUANXu1,2LIHuahong1,3 LIUJianyu1,2 FURui1,2 1.YunnanInstituteotMeteorology,Kunming650034 2.MeteorologicalObservatoryofYunnanProvince,Kunming650034 3.MonsoonMeteorologicalDisasterStudyLab,Kunming650034 Abstract:ThelandfallprocessofBengalStormMalafrom29to30Aprilin2006is simulatedbytheWeatherResearchandForecastmesoscalenumericalmodel(WRF).The resultsshowthatWRFcanwellsimulatethetrackandprecipitationofMalaoccurringin YunnanProvince.Thesensitivityexperimentoforographiceffectonchangesofprecipitation andstructureshowsthatbeforethestormlandfall,thebigorographyaffectsstormstructure indirectly,theireffectsmakethehigherlayerstructureoccurringslant.Duringitslandfall, orographiccountercheckandfrictioncansignificantlyaffectthemovingtrackandvelocityof storm.Afteritslandfall,orographicrisemakestormintensityweaken,alsoquickenmoving velocity.Itsstructuregoesthoughthecoursefromabasicsymmetricstormtoaasymmetricstorm, itsbaroclinicinevidence.orographicaffectprecipitationhavetwoaspects,oneisitsrisetomake precipitationincrease,anotherisitsfrictiontomakeprecipitationdecrease.