用催化转化法降低汽油机排放的实验的研究.pdfVIP

用催化转化法降低汽油机排放的实验研究 大连理工大学内燃机研究所 陈觉先苏晨光陈象骅朱国朝 大连理工大学-f也-y-学院 赵修仁张守臣 [摘要]本文介绍7用非贵金属催化荆对汽油机尾气排放中的有害成分进行催化转 化，改善其排放状况的实验研究。讨论7在不同的空燃比下，所采用的非贵金属催化 剂的转化效果，也讨论7温度的影响。 前言 文所采用的催化剂就是一种较为廉价的非贵金 随着内燃机技术的不断发展，各种用于降 属催化。 低排放中的有害成分的方法越来越多。其中，对 本文的研究重点放在了这种非贵金属催化 内燃机的尾气直接采用后处理是非常有效的． 剂在汽油机上的应用。首先，对原机的排放性能 必不可少的手段，国外这方面的研究已经开展 进行了解，给出了汽油机的各项排放指标随空 了几十年。现在，三元催化器作为～种非常有效 燃比不同而变化的性能曲线，分析了各项排放 的后处理装置，普遍地在国外的汽车上使用。但 指标的特点。然后，分析了对每种有害排放物的 是．三元催化器所用的催化剂采用贵金属催化 转化效果的特点，考察了影响转化效率的因素， 剂，成本相当高。因此，寻找一种廉价的，仍然能 以及影响程度。 保证高转化效率的代用品，成为研究的重点。本 葛 圈1排放台架实验系统简图 1，4．取样口2．3热电偶5．发电机6．反应器7汽油机 196 圉2反应器结构示意圉 l、实验装置及测量方法 的方法计算出空燃比。 实验中所选用的发动机是一台四冲程，L 型燃烧室，单缸，风冷汽油机165F．排跫2、实验方法 216ml，额定功率为2．94KW，额定转速为实验时为了全面了解所选用的非贵金属催 3000r／rain。汽油机驱动一台发电机，发出的电 化荆对165F汽油机排放的催化转化性能，我 能甩灯泡箱消耗，实验时记录电压和电流。 们能过调整汽化器上的主量孔的流通面积使汽 排放台架实验系统如图1所示，排气管上 化器处于两种状态，一次是在正常范围内(称为 距离发动机30ram处有一个渐扩段，渐扩后的状态A)，可咀得到理论空燃比附近的空燃比范 管道与反应器直径相同，长500mm。这样，废气围，另～次调整得比较小(称为状态B)，可以得 经过渐扩，以及较长的直管后，流动状态比较平 到大予理论空燃比的空燃比范围。实验时，所有 稳，在横截面上的流速分布比较均匀，这样可以 工况的转速都是2800转／分，为了能比较相同 减轻废气在反应器中分布的不均匀性。 负荷．相近空燃比下，不同废气温度和反应器温 催化剂的载体选用峰窝陶瓷，直径50ram，度对催化效果的影响，负荷是这样排列的：负荷 长50ram，实验时在反应器中前后放入两块。图 2为反应器的示意图。 实验时，用调整汽化器主量孔流通面积的 降到o．8Kw。每种汽化器状态下都按照上述步 大小来调整混合气的稀薄程度。但是在主量孔 骤从冷启动开始做一次实验，得到了两组数据。 的流通面积过于小的情况下，不能够发出额定 实验中所选用的工况如表1所示 功率。因此，实验所选用的工况都是在中等负荷 表1 实验所采用的工况 到中小负荷的范围之间。