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ZM公司市场竞争与战略分析
摘要:ZM公司创立于1979年,36年来专注于汽车保险丝领域,汽车保险丝在汽车零配件中起重要的角色。进入21世纪私人汽车开始迅速进入我国家庭,中国汽车市场快速增长,年销量从2000年的209万辆增长到2013年的2193万辆,年均增长19.8%。但近两年我国汽车增速明显放缓,在一定程度上影响汽车保险丝的需求。此份分析报告先对汽车行业的前景与目前发展现状进行描述,通过SWOT分析工具对ZM公司的现状进行分析。结合近年外部市场的变化,利用SWOT分析工具做到客观、合理评估,为ZM公司在市场竞争与战略决策提供指导性分析报告。
关键词:汽车保险丝、企业战略、SWOT分析、ZM公司
一、行业背景和发展现状
(一)行业背景
1、2014汽车工业产销情况
2014年全国汽车产销分别为2372万辆和2349万辆,同比增长7.3%和6.9%。其中乘用车产销分别为1992万辆和1970万辆,同比增长10.2%和9.9%;商用车产销分别为380万辆和379万辆,同比下降分别为5.7%和6.5%。
1、2014汽车市场的主要特点
(1)全年汽车销量保持平稳增长,但增速低于年初预期
全年汽车销量达到2349万辆,再创历史新高继续保持世界第一。但由于受到增长基数高、国内宏观经济形势下行压力增大及商用车市场下降等原因影响,使今年国内汽车销量增速有较大回落,且低于年初行业预计的8%-10%的增长速度。
(2)行业前十企业继续保持较快增速
汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2107.7万辆,比上年同期增长8.9%,高于全行业增速2个百分点。占汽车销售总量的89.7%,比上年同期提高1.7个百分点。
(3)乘用车销售增速平稳,SUV、MPV继续高速增长
2014年乘用车销售1970万辆,比上年同期增长9.89%。其中轿车增速放缓,SUV、MPV依旧保持高速增长,交叉型乘用车则继续下降。乘用车分车型方面轿车销售1238万辆,同比增长3.1%;SUV销量为408万辆,同比增长36.4%;MPV销量为191万辆,同比增长46.8%;交叉型乘用车销量为133万辆,同比下降18.1%。市场结构上,轿车占乘用车比重62.8%,比去年下降4.2个百分点;SUV占比20.7%,比去年提高4个百分点,MPV占比9.7%,比去年提高3个百分点;交叉型乘用车占比为6.8%,比去年下降2.4个百分点。
(4)商用车销售降幅较大
受宏观经济和相关政策法规影响,今年的商用车市场销量降幅较大。全年商用车销售完成379万辆同比下降6.5%,分车型看其中货车销售318万辆同比下降8.9%,客车销售61万辆同比增长8.4%。
货车车型中,受国四排放标准执行后带来成本上升和厂家生产准备不足等原因影响,使轻型货车出现了大幅下降,全年降幅达到了12.9%。由于轻型货车占到货车的比重较高,导致货车整体出现了较高降幅。
客车方面受到城市公交(含新能源车)、校车增长及轻型客车带动,使客车市场继续保持平稳增长。
(5)新能源汽车呈现高速发展态势
随着政府全面出台支持发展新能源汽车的政策,企业对产品的升级改进和社会对新能源汽车认可度的提升,2014年新能源汽车有了较快的发展,全年新能源汽车销量为7.5万辆同比增长324%,其中纯电动汽车销售4.5万辆同比增长208%,插电式电动车销售3万辆同比增长878%。
(6)中国品牌汽车市场份额继续下降
受到合资企业生产的外国品牌汽车在新车推出数量和推出速度上的加快、中小型车推出力度的加大以及产品价格下探等因素的影响,导致中国品牌市场份额持续下降面临较为严峻的形势,但中国品牌SUV市场份额上升成为亮点。
中国品牌乘用车销售757万辆,同比增长4.1%,占有率为38.4%,比去年下降2.1个百分点。其中中国品牌轿车销售277万辆同比下降17.4%,占有率为22.4%比去年下降5.6个百分点。中国品牌SUV销售55万辆同比增长50.36%,占SUV市场份额为44.76%比去年增长4.14个百分点。德、日、美、韩、法各系乘用车分别占到今年乘用车销量的20%、16%、13%、9%、4%,其中日系车占有率下降了0.34%,其余系别都有不同程度上升。
(7)汽车政策的密集推出,对汽车市场产生多种影响
政府部门密集推出多项与汽车产业相关的政策和措施,如支持新能源汽车发展的政策、开展落实汽车三包规定的专项活动、实施乘用车燃料消耗量的标准、反垄断调查、汽车销售管理办法修订、汽车总经销商和经销商备案制度取消、汽车维修业转型升级指导意见、部分城市采取限购措施等。这一系列相关政策和措施的推出,对汽车市场和消费需求都产生了较大的影响。
(二) 公司介绍与发展现状
ZM公司创立于1979年,36年来专注于汽车保险丝领域,先后走过保险
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