一汽解放变速箱公司档系列介绍-.ppt

CA12TA 解放自己的12档变速箱 2011年 解放公司隆重推出 一汽解放CA12TA160/190/210M系列重型变速箱 由一汽集团技术中心设计、变速箱分公司承制的更加适应中国目前的道路状况、高性价比的变速箱产品，将更好提升解放卡车竞争能力，为解放卡车用户创造价值。 更新 — 结合国际最新双中间轴技术，历经两年研制开发与验证。 更强 — 副箱中心矩比同类产品大8mm，斜齿结构；采用进口 同步器，使用寿命比国内同类产品提高5倍。 更轻 — 比市场同类12档产品轻30公斤。 更稳 — 齿轮细高齿设计，磨齿工艺，传动更平稳，噪音低。 更环保 — 变速箱注油量比同类产品平均少2-3升。 更方便 — 整体取力器，方便维修保养。 副箱采用采用博格华纳进口同步器，使换档更可靠、使用寿命更长。可靠性比同类产品提高5倍 主箱齿轮采用直细高齿结构，副箱采用斜齿细高齿，重合度大，啮合平稳，有效的降低了变速器的振动和噪声，同时也提高了变速器的承载能力。 ★ 副箱可靠： 陕齿的12档取力器是分体式，解放12档产品的取力器是整体式，方便与维修保养。用户在改装时不必分解取力器，可以避免因改装引起不必要精度改变。 ★方便改装： ★ 高承载，技术领先： CA12TA变速箱，国内第一个真正通过一汽技术中心2100N.m 台架试验的12档变速箱，功率覆盖330—460马力。 是国内第一家使用高耐久全新K形齿的变速箱，采用大重合细高齿先进技术，确保产品耐久性、低振动、低噪音。 主箱采用滑套挂档，大倒角设计，挂档更轻便。 注油量少，减少保养成本。 17 15 注油量 相同 12 12 档位 价格相同 价格 扭矩相同，副箱斜齿工艺承载能力更强。 1600 1600 扭矩N.m 速比范围宽，满足起步性强、高速要求。 15.53:1 12.10:0.78 15.54:1 12.16:0.78 速比 比陕齿加强型更大，质量更可靠。 148 156 副箱中心距 陕齿 12JS160 重量比陕齿轻，更好满足整车轻量化。 408 376 重量 陕齿为第五代；解放箱为在国际第七代产品拓展、技术领先。 双中间轴副箱同步器 双中间轴副箱同步器 结构 解放箱优势 解放CA12TA(X)160M 参数对比 参数对比一：CA12TA(X)160M 相同 12 12 档位 价格相同 价格 扭矩大于陕齿，承载能力更强。 1800 1900 扭矩N.m 15.53:1 12.10:0.78 15.54:1 12.16:0.78 速比 比陕齿加强型更大，质量更可靠。 148 156 副箱中心距 注油量少，减少保养成本。 陕齿 12JS180 17 15 注油量 重量比陕齿轻，更好满足整车轻量化。 408 376 重量 陕齿为第五代；解放箱为在国际第七代产品拓展、技术领先。 双中间轴副箱同步器 双中间轴副箱同步器 结构 解放箱优势 解放CA12AT(X)190M 参数对比 参数对比二：CA12TA(X)190M 12 12 档位 价格相同 价格 扭矩大于陕齿，承载能力更强。 2000 2100 扭矩N.m 15.53:1 12.10:0.78 15.54:1 12.16:0.78 速比 比陕齿加强型更大，质量更可靠。 148 156 副箱中心距 注油量少，减少保养成本。 陕齿 12JS200 18.5 15 注油量 重量比陕齿轻，更好满足整车轻量化。 408 376 重量 陕齿为第五代；解放箱为在国际第七代产品拓展、技术领先。 双中间轴副箱同步器 双中间轴副箱同步器 结构 解放箱优势 解放CA12AT(X)210M 参数对比 参数对比三：CA12TA(X)210M