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LNG移动加液车非法充装法律问题分析.pdf
于H公司)及Y公交公司的LNG车辆常
■文/叶涛孟卓琳
态化加注液化天然气。调查查明了违
法充装行为的起止时间,违法充装的
货值金额、违法所得等情况。调查
中,xJ公司提出申辩,称其使用移动
口
加液车运行成本巨大,为推动s市绿
、 色交通的发展,xJ公司在经营亏损的
情况下仍对Y公交公司等单位进行LNG
保障服务,为环保事业做出贡献。调
查终结后,s市质监局认定xJ公司的
行为系未经许可擅自从事(车用)
气瓶充装活动,违反了《特种设备
安全法》第49条第1款之规定,并考
虑xJ公司申辩理由,依据该法第85条
第2款,依法给予xJ公司罚款等行政
处罚,并移送公安部门追究刑事责
任。
1.定性。车用气瓶监管依据
液化天然气。现场查明,该LNG移动的法律规范和技术规范是((特种设
201
4年5月,接市民举报,称s加液车是在LNG低温液体运输车的基备安全法》、 《气瓶安全监察规
市G区内某混凝土搅拌站内有天然气 础上,将LNG加气站的流程及控制系程》、 ((气瓶安全监察规定》、
的加液车给混凝土搅拌车加气,存在 统集成于汽车底盘上,罐内的液化 《车用气瓶安全技术监察规程》
安全隐患。s市质监局执法人员先行 天然气经管路、低温泵、加气枪等 等。车用气瓶监管范围涉及到车用
检查未发现充装行为,s市局经研究 设备直接加注到公交车的LNG储气瓶气瓶的设计、生产、使用、充装及
并与公安部门协商,确定了先行摸排 中。检查现场执法人员同时分别对移 检验等多个环节。在充装环节,要
移动加液车车辆信息、行驶路线,再 动加液车驾驶员、充装人员及Y公交 求车用气瓶充装单位(LNG加气
行择机查处的方案。借助公安部门的 公司的负责人等进行调查,对充装 站)应经许可方可从事充装活动。
技术监控等措施,初步确定了移动加 记录、充装结算记录凭证等进行取 ((特种设备安全法》第49条第l款规
液车产权单位、车辆号牌、行驶路线 证,固定证据。因涉嫌安全隐患,执 定: “气瓶充装单位,应当具备下
及加液行踪等信息。4月,s市质监局 法人员对移动加液车予以查封。经调 列条件,并经负责特种设备安全监
执法人员会同公安,依照事前制定方 查:该移动加液车产权单位为s市下 督管理的部门许可,方可从事充装
案,依法对s
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