Ti55合金电子束焊缝氢致延迟裂纹的扩展机理.pdfVIP

维普资讯 第23卷 第4期 焊 接 学 报 v01．23 No．4 2002年 8月 TRANSACTIONSOFTHECHINAWELDING INSTITUTION August20O2 Ti55合金电子束焊缝氢致延迟裂纹的扩展机理 孟 鑫 ， 陈春焕 ， 姚向军 ， 史春元h， 王亚军2 (1．大连铁道学院材料科学与-r程系 ，辽宁 大连 116028；2．北京航空32艺研究所 ，北京 100024) 摘 要：钛合金广泛应用于军事航空领域，但是一些钛合金在焊接条件下，焊缝会产生 氢致延迟裂纹 ，其致裂机理 尚不十分清楚。通过充氢 CT(Compacttension)试件的恒载 拉伸试验，研究了氢浓度对Ti55合金 电子束焊缝裂纹尖端应力强度因子门槛值 及 裂纹扩展速率 da／dt的影响规律，分析了氢致延迟裂纹扩展的机理。结果表 明，氢在 Ti55合金焊缝中的固溶度约为79X10I4％。当充氢浓度 c0低于 79X10“％时，随着 焊缝氢浓度 c0的增大，裂纹开始扩展的应力强度因子门槛值 迅速减小，而裂纹扩展 速率da／dt随着 c0的增大而增大；co为79X10I4％时， 为最小值并呈恒值特征。裂 纹尖端应力场诱导氢原子扩散导致氢化物 Till 析出是T5／5合金电子束焊缝氢致延迟 裂纹扩展的主要机制。 关键词：电子束焊缝氢致延迟裂纹；应力强度因子门槛值；裂纹扩展速率；应力诱导扩 散 孟 鑫 中图分类号 ：TG456．3 文献标识码：A 文章编号：0253—360X(2002)o4—21一o3 0 序 言 试验用 Ti55合金棒材为航空用新型热强钛合 金材料，是一种近 型高铝当量的钛合金 ，显微组 钛合金广泛应用于航天工业中，在军事航空领 织为针状 —Ti基体上分布着钕化物颗粒。其化学 域中占有更重要的地位。电子束焊 (EBW)是实现 成分(质量分数，％)：Ti为基体成分，其余有 A14．8 飞机钛合金主承力构件制造的首选焊接方法。其热 — 6．0，Sn3．7—4．7，Zr1．5—2．5，Mo0．75—1．25， 输人量小，能量密度高，一次焊接厚度大，焊接变形 Si0．2—0．35，Hd0．6一1．2，其它≤O．712。利用线切 小，生产效率高，在真空环境中焊接可以改善焊缝质 割方法加工成厚度为 10n／／n的板件，然后在ZD150 量。航空焊接结构件用的钛合金主要有 型、—B — 15A高压电子束焊机上进行焊接。焊接工艺参数 型和 B型三类合金…。常温下氢在 钛中的溶解 为加速 电压 140kV，聚焦速度 358mA，焊接速度 度很小，仅为0．00009％。在 325℃时发生共析转 0．8m／min，电子束流 l8．5mA。 变：p +^y，共析转变产物 ^y相是钛的氢化物。研 将焊好的试板制备成标准的紧凑拉伸试件 (CT 究表明，氢是引起钛合金焊缝延迟裂纹的主要原 试件)，试件的形状及尺寸如图 l所示。常温下 ，对 因-2J。国内外对 +B型钛合金氢致延迟裂纹的萌 含有预制裂纹的标准 CT试件按要求电解充氢后进 生和扩展做过一些研究工作l2．3】，但对 型钛合金 行恒载拉伸试验。拉伸试验在 RD2—3型持久拉伸 氢致延迟裂纹的研究较少，裂纹扩展的机理 尚不十 试验机上进行，采用翻转直流 电位法适时测量裂纹 分清楚。为此，作者研究了近 型Ti55合金在不同 原始氢浓度下的裂纹尖端应力强度因子门槛值 K 及裂纹扩展速率 da／dt，讨论了氢致延迟裂纹扩展 的机理 ，为有效控制氢致延迟裂纹的扩展提供依据。 1 试验材料及方法 收稿 日期：2001—12—26 基金项 目：国防科技重点实验室基金试点项 目(99js5o．2．2．QT4401)