土工格栅提高季冻区边坡稳定性研究.pdfVIP

低 温 建 筑 技 术 2012年第 12期 (总第 174期) · 冻土与地基基础 · 土工格栅提高季冻区边坡稳定性研究 柴艳飞 ， 余 流 ， 徐学燕 (1．中国建筑第六工程局有限公司。 天津 300451；2．哈尔滨1-业大学． 哈尔滨 150001】 摘【 要】 土工格栅作为一种新型的复合材料，被广泛的运用到土体边坡工程中。针对 目前国内外对考虑 季节冻土区边坡冻胀融沉作用下格栅加固路堤边坡稳定性研究较少的现状，本文通过在哈大高铁长春段路桥过 渡段路堤边坡埋设大量土压力盒、柔性位移计 ，经过两个冻融循环周期的现场原位监测，得出土工格栅可以有效 的抑制路桥过渡段路堤边坡的侧向变形和显著提高季节冻土区路堑边坡稳定性。 【关键词】 季节冻土区；土工格栅；原位试验；路堤边坡 【中图分类号】 TU475．2 【文献标识码】 B 【文章编号】 1001—68642【012)12—0094—03 土工格栅作为一种新型复合材料，被广泛地运用到土 路堤边坡埋设大量的温度传感器、土压力盒及柔性位移计 ， 体边坡工程中 ,21。土工格栅被埋在土体中，由于填料土体 经过两个冻融周期的现场监测，验证 了双‘向土工格栅可以 自重及上部外加荷载的作用，格栅表面及格栅的四边形(有 显著提高季节冻土区路桥过渡段路堤边坡的稳定性。 的土工格栅为六边形或其它形状)网眼就会与土体发生摩 1 土工格栅加固原理 擦、机械咬合、嵌固等相互作用，来约束或减小土体发生侧 1．1 土工格栅与土体接触面相互作用性质 向变形，从而提高边坡的稳定性，也可以是在边坡安全系数 土工格栅被埋在土体中，由于填料土体 自重及上部外 一 定的情况下提高边坡的高度或是增大边坡的坡率。 加荷载的作用，土工格栅上下表面及格栅的四边形(有的土 然而，目前国内外针对季节冻土区土工格栅加 固路堤 工格栅为六边形或其它形状)网眼就会与土体发生摩擦 、机 边坡稳定性研究较少，考虑冻胀融沉对土工格栅加筋作用 械咬合、嵌固等相互作用，来约束或减小土体侧向变形，从 的影响及现场实测资料就更少了 J。所以迫切需要对季 而提高边坡的稳定性。 节冻土区土工格栅在冻胀融沉影响作用下土工格栅加固边 1．2 土工格栅边坡稳定性受力分析 坡土体稳定性的原理和现场原位试验进行研究，以便更好 土工格栅的锚固段，由于和土体之间有很强的摩擦力、 的评价土工格栅加固季节冻土区路堑及路堤边坡的效果。 机械咬合力及嵌固力 ，所以埋设在土体中的土工格栅 的拉 路堤边坡的稳定性直接影响着高速铁路的安全运营， 力对最危险圆弧滑动面圆心产生附加抗滑力矩，在滑动力 所以必须确保路堤边坡的稳定性。本文通过在路桥过渡段 矩不变的情况下增大抗滑力矩就会提高边坡的稳定性。 [基金项目】铁道部科技司重点开发计划项 目《寒区边坡稳定性分析》(2006C001一B一3) 4 实施效果 和推广意义。 (1) 技术效果：①采用先安装梁板后安装柱墙的施工 方法，有效避免了梁柱接头的跑浆、漏浆的质量通病。为清 参考文献 水混凝土的创建打下了良好的基础。于2011年lO月该工 程被评为汾水杯；②实现了同一作业只有一种施工，垂直隔 [1] JGJ162—2008，建筑施工模板安全技术规范 [s]． 层各工种交叉作业 ，工序分工清昕，为柱墙钢筋、模板施工 [2] 余永祯，周世明，等．建筑施工手册(第四版)[M]．北京：中国 提供了安全屏障，于2011年8月被山西省安监站评为省级 建筑工业出版社，2003：(9)．