年会论文：丙烯制冷压缩机组的检修.pdfVIP

全国乙烯工业协会 丙烯制冷压缩机组的检修 孙进华 (中石化齐鲁分公司烯烃厂，山东淄博255411) 摘要：大机组检修是乙烯装置大检修的重中之重，以丙烯制冷压缩机组为例对大机组检修中所发 现的问题进行总结、探讨，备同行借鉴、批评指正。 关键词：压缩机；透平；检修 齐鲁乙烯装置大机组检修，计划从4月15日 开始，到5月18日正式结束，由于GB201中压缸 为什么会这样呢，是不是备件表错了?按照常规 转子问题，推迟到5月28日检修结束，比预计的 这四套根本不能匹配，其实不然，看到备件实物才 检修期限，超出lO天。 下面就以关键设备之一的丙烯制冷机组 GTB501为例，对大机组检修过程及检修期间发现四套对应20、4、4件，多出四件来，41、42其实是两 的问题做一下简单介绍。 片重叠起来用在汽封下侧以减少凝液的冲击。有 的时候，比如说，压缩机转子的两端的阻尼环，它 1机组检修的准备 们的尺寸是一模一样的，并且形状也相似(几乎是 机组检修自2007年就开始准备，这期间做了一样的)，如果想当然地只订一个图号的备件那就 很多先期工作，如《机组评估》、《检修技术方案》、 有可能会出错，因为制造厂家的技术不断在更新， 《检修施工方案》的编写，备件、专用工具的查对申 虽然图号一样，但是经过几年之后，厂家会在原来 报，《检修记录》、机组资料的准备。这些都要提 的基础上进行一些改进，这些改进有可能对旋转 前做好。尤其轴瓦、转子等备件订货周期长，如 方向有要求，这时就有可能发生错误。至于国产 果准备不充分，就可能导致机组长时间开不起 备件，由于加T周期短，万一准备出现疏漏或在无 车，或带病运行。大机组检修成功与否，备件及 备件尺寸的情况下，临时测绘，三天就可以到货， 专用工具的准备起了关键作用。大到转子，小 对检修进度影响不大，但不能所有的都临时抱佛 到“O”型环，甚至一个小小的螺钉，都会影响到 脚，大机组备件不下千种，想想都是让人头疼 检修的进度。 的事。 备件的准备，按照两年备品备件的清单，逐一 专用T具的准备，专用T具清单上所有的工 对照，尤其是日本进口件，基本上是只认位号、图 具能有最好，但是有些工具只有图号没有尺寸，根 号和英文名称，对以前统计的备件名称必须对照 本就看不出是那种，是在哪里用的。常用工具如 英文对一遍，并且最好两人以上，这样可以相互检 吊耳、钢缆、百分表、倒链这些检修单位都是自备 查。图号不一样的备件，不一定就是错的，有可能 的，临时堵丝、缸体翻盖工具基本上都不用，而找 是装配图上的图号，它和两年备件清单是不同的。 正架、拉杆、干气密封专用工具(包括拉杆、撞锤、 还有就是不能想当然，比如说CT801的汽封785— 集装板、长短螺丝)、导向杆、联轴节拆装工具(打 90344—2911—13四套对应的板簧片785—90344 压泵、接头、推进器)、专用的大打击扳手等等，这 —2911—31、41、42四套，而785—90344—291l— 些工具如果准备不足，检修的进度就要大受影响 第16次全国乙烯年会 ·135· 了。这次检修最大的体验就是联轴节