年会论文：GT-501汽机转子故障原因分析.pdfVIP

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2015-08-07 发布于浙江
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年会论文：GT-501汽机转子故障原因分析.pdf

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第16攻±目E烯{o GT一501汽机转子故障原因分析孙国桩 n＆忙，提女T#体解女}*．*在n管十*“女施+有*∞*女T“n#振≈##n#*^月g。 *■目：目*：#*自．#住$．目a度，自十衙 1概述女1 GT一501为燕山石化公司化工一厂裂解车问丙烯制冷压缩机驱动汽轮机．1976年投用．由日术一 i菱公司制造，结构为抽汽冷凝．水平剖分式汽轮 kW 机．性能参数如表1。 it／kwh 2004年2月加H22：05分因电气电路发生 k∥h 故障，引起丙烯制冷压缩机组GB／T一501停车。 k．E／h I：07分在恢复开车过程中．汽机转速在临近 L∥cm2c 2840rpm(一阶临界转速)时，汽机转子突然发生失 t 稳(圆1)，转速波动剧烈(阿2)，轴承振动超过 k出cm2C 240ma，手动联锁停车。2：53再次开车后汽机轴 k∥圳2^ 承振动和轴位移增大(阿3)。特别是汽机出口删 t 径向轴承振动v15012X．增加到54p．m(报警值 7翻 38p．m)。振动值见表2。图1*车搬动曲线【第一攻) 月3I振自㈣线(第女 §2 GT一501*动值 a t Ⅲ #Ⅲ 2【山 · 4I山 20岬 178Ⅲ 3“岬萆】6次盒目L艏年会第二欢开车后汽机瓦温和油温均无明显波动图，可以看到振动有几次剧烈的变化．结合汽轮机变化，且汽机的进汽瑚汽和排汽等工艺参数也无前轴承轴心轨迹圈(图5)的扁平形状和左45度测异常变化。点波形巾削波情况，可以判断有转子碰摩故障的嗣4是此次开机过程的轴位移和振动趋势存在。