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水泥土复合地基在快速铁路上的应用.pdf

2013年 10月 高 速 铁 路 技 术 No.5,Vo1.4 第4卷 第5期 SPEED RAILWAY TECHN0L0GY 0ct.2013 文章编号:1674--8247(2013)O5-_0077--o5 水泥土复合地基在快速铁路上的应用 宋立峰 (中铁十九局集团第五工程有限公司, 大连 116000) 摘 要:水泥搅拌桩已经是一种较为成熟的地基处理形式,加上其设置于桩顶的“增强体”即构成水泥土复合 地基,尤其适用于黏土、淤泥质黏土、粉土和砂土质软弱地基加固。东北东部铁路通道丹大快速铁路前阳至 庄河段DK33+097.52~DK37+478.68段工程部分段落为软土地基,0—9m以内地层较松散 ,主要成分为 淤泥质粉质黏土、稍湿呈浅黑色粉土等,不能满足路基工程设计基底承载压应力。鉴于此,对软土地基段落 采用水泥搅拌桩进行加固,桩顶设0.5m厚碎石垫层 ,垫层内夹铺一层抗拉强度为 120kN/m的单向拉伸土工 格栅,形成水泥土复合地基。为确保软基加固质量,采用了 “两喷六搅”水泥搅拌桩施工工艺,处理结果十分 理想,满足设计和规范要求。 关键词:两喷六搅 ;水泥搅拌桩;褥垫层;土工格栅 中图分类号:U213.15 文献标志码:B Application ofCementCompositeFoundationtoExpressRailway SONG Li·feng (No.5EngineeringCo.,Ltd.,ofChinaRailway19thBureauGroupCo.,Ltd.,Dalian 116000,China) Abstract:Thecementmixedpilehasbeenamaturegroundtreatmentmethod,whichiscomposedofthecementcon— poundfoundationwith”reinforcements”onthetopofthepile,especiallysuitableforreinforcementofclay,muckyclay, siltandsandysoilsoftfoundation.SomesubsectionsofQianyang—ZhuanghesectionDK33+097.52一DK37+478.68 ofDandong—DalianHigh-speedRailwayintheeastofNortheastChinaaresoftofundation,wherethestratum within0~ 9meteriscomposedofloosemuckyclayandlight—blackslight-wetsilt,whichcannotsatisfythecompressivestressesof ofundationbottom insubgradeworkdesign.Inview ofthis,cementmixedpilesareusedofrreinforcementin thesoft ground,and0.5m thickcrushedstonecushionissetonthetopofthepileandinthecushionalayerofuniaxialtension geogridwithtensilestrengthof120kN/m islaidtoofrm thecementcompoundfoundation.Toensurethereinforcement qualityofsoftsoilfoundation,”two-jetsix—mixed”cementmixingpileconstructionprocessisused,andtheresults areverysatisfactory andmeetthedesignandspecificationrequirements. Keywords:two-jet

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