20米预应力空心板破坏性荷载试验研究.pdfVIP

青海斟技 2011年第 1期 2O米预应力空心板破坏性荷载试验研究 陆进祥 (青海省公路科研勘测设计院，青海 西宁 810008) 摘 要：预应力混凝土先简支后连续空心板桥是当前公路桥梁建设中最常见的桥型之一，采用科学合理的试验方法 对其预应力空心板的受力特性、承载能力、破坏机理和安全储备进行研究 ，对于该桥梁的设计、施丁及后期维护和管理 具有重要意义。 关键词：预应力空心板；破坏性荷载试验；结果分析 预应力混凝土先简支后连续空心板桥是当前公路 目前对桥梁的研究主要采用计算分析、模型试验和实 桥梁建设中最常见的桥型之一 ，开展其预应力空心板 桥试验三种方法。计算分析方法虽然可以模拟桥梁的 的受力特性 、承载能力 、破坏机理和安全储备的研 多种工况和破坏全过程，但存在较多的简化和假定； 究 ，对于该类桥梁的设计和维护管理具有重要意义。 模型试验 由于缩尺效应等因素使得试验模型与实际结 方针，建立健全安全保证体系和安全生产责任制，确 宿舍 (但不能太远，便于管理)，食堂、宿舍必须符 定施_丁安全 目标，编制安全保证计划并组织实施和验 合卫生、防火要求 。 证，对施工中人的不安全行为、物的不安全状态、作 (2)合同管理。合同是施工管理的出发点，严格 业环境的不安全因素和管理缺陷进行相应的安全控 履行合同是企业诚实守信的表现。项 目部必须重视合 制，消除隐患，避免和杜绝重大伤亡事故。树立 “谁 同管理，认真参与合同的订立、变更，做好施工中发 管企业，谁负责企业安全，谁负责项 日，谁负责项 目 生的各类变更、增减、改变的签证手续，掌握索赔知 安全管理”的理念。 识，依法进行索赔。要对合同订立 、履行、管理进行 (4)成本控制。建立 以项 目经理为核心的成本控 评价，总结经验，提高合同管理水平。 制制度 ，进行项 目成本预测，编制成本计划并实施 ， (3)信息管理。项 目部应建立项 目信息管理系 进行成本核算和分析，并编制成本月报表 ，努力增加 统，实现项 目管理信息化，提高项 目管理水平 。 收入，节约支出，降低成本，提高经济效益。采用动 5 建立项 目经理责任制和员工岗位责任制 态控制与静态控制相结合、以动态控制为主的控制方 项 目经理根据企业法人代表授权的范围、时间和 法。 内容，对施工项 目自开工准备至竣工验收，实施全过 4 与项 目施工相关的几项管理工作 程的全面管理。项 目经理应具有相应施工项 目管理的 (1)现场管理。施工现场的管理是体现企业文明 能力、经验和业绩，具有承担施工项 目管理的专业技 形象和管理的一个窗 口，应做到：文明施工，安全有 术 以及管理 、经济和法律法规知识，具有良好的道德 序 ，整洁卫生，不扰民，不损害公众利益。应按公司 品质。企业应对项 目经理实行项 目经理责任制，企业 施工现场标准化管理统一进行布置，在工地人 口处树 应同项 目经理签订 目管理 目标责任书》，明确项 “七牌二图”：工程概况牌 (包括工程规范、性质 、用 目经理的职责和权利。建立员工岗位责任制，确立 以 途、发包单位、设计单位 、承包单位 、监理单位、施 人定 岗、以效发薪的管理机制。 T起止年月等)，安全纪律牌 ，防火须知牌 ，安全无 6 结语 事故计时牌 ，安全生产 、文明施工牌，环境卫生牌； 项 目管理是一个复杂的系统工程，项 目经理及其 施工总平面图，项 目部组织机构图；主要管理人员名