NSGA-Ⅱ与MOPSO算法的多工序车削节能优化比较分析.pdfVIP

2014年4月 机床与液压 Apr．2014 第42卷 第7期 MACHINE T0OL ＆ HYDRAULICS Vol_42No．7 DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2014．07．019 NSGA—II与MOPSO算法的多工序车削节能优化比较分析 胡成龙 (武汉软件工程职业学院，湖北武汉430205) 摘要：在实际加工约束条件下 ，建立以表面粗糙度和能量消耗为 目标的多工序车削优化模型的切削参数优化选择十分 必要。运用NSGA—II算法和 MOPSO算法对多工序车削模型进行优化比较。优化实例表 明：NSGA—II算法能够获得 了比 MOPSO算法更优的表面粗糙度、能量消耗的Pareto最优解集以及相应的粗、精切削参数，为多工序车削参数优化选择提供 了依据。 关键词 ：表面粗糙度；能量消耗；多工序车削优化；NSGA-II算法；MOPSO算法 中图分类号：TH128 文献标识码：A 文章编号：1001—3881(2014)7—070—5 AnalysisandCompareofMulti·passTurningEnergySavingOptimizationApplying NSGA-IIandM0PS0 Algorithm HU Chenglong (WuhanVocationalCollegeofSoftwareandEngineering，WuhanHubei430205，China) Abstract：Underconditionofpracticalturningconstraints，abi—objectivemuhi—passturningoptimizationmodel，basedonsur— faceroughHessandenergyconsumption，wasverynecessaryfortheoptimizationofmachiningparameters．TheNon—dominatedSorting GeneticAlgorithm-II(NSGA-II)andtheMulti-objectiveParticleSwarmOptimization(MOPSO)wereappliedtothemulti—passturning optimizationmode1．ExampleofoptimizationshowsthatthePareto—optimalsolutionssetofrSuI~aceroughHessandeneryg consumption， andthecorrespondingmachiningparametersbothpreciseandroughobtainedbytheNSGA·I·IAlgorithm raemoreexcellentthanexam-- pieresultsofMOPSO，whichprovidespracticalguidesofrselectionoptimizationofmachiningparametersinmulti—passNC turning． Keywords：Surfaceroughness；Eneryg consumption；Multi—passturningoptimization；NSGA—IIAlgorithm；MOPSO Algorithm 通过数控机床、集成制造系统的现代化生产手段 法 (NSGA．II)对刀具磨损率与金属切除率的双 目标 和方式，零件产品通过实现产品规格频繁变化、中小 多工序车削模型优化 ，采用 NSGA-II算法对单位生 批量生产以及及时更新换代等功能来满足各大中小企 产率 、单位生产成本与表面粗糙度的三 目标多工序车 业的自身经济效益和适应现代市场变化需求。节能环保 削优化 ，采用 NSGA．II算法与 MOPSO算法对加工 型现代绿色制造随之应运而生，