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金属学与金属工艺
第 17期 李卫民等 ：减震器孔加工设备及其关键技术研究 ·37 ·
m n~／s， 冲裁力处于比较范围内的最小值，并且随着 冲压设备参数确定的可信途径。
进给速度的增加，冲裁力的变化很微小。而对于采用 参考文献 ：
液压加工方式的系列化产品，需要确定其中冲裁力最 [1]宋满仓．冲压模具设计[M]．电子工业出版社，2010．
大的加工过程进行数值模拟 ，根据最大冲裁力展开液 [2]方刚，曾攀．金属板料冲裁过程的有限元模拟 [J]．金属
压系统的设计 。 学报 ，2001，37(6)：157—162．
2．3 分析数据结论 [3]谷长春；石明全．基于ANSYS／LS—DYNA的高速碰撞过
程的数值模拟 [J]．系统仿真学报，2009，15(6)：85—
根据剪 口处最大位移与冲头进给速度关系曲线，
92．
可知进给速度高于 =30mm／s，剪 口最大位移处于
[4]赵中华，张猛，韦习成．冲裁速度对冲压件断面质量的影
最小值 ，其略低于进给速度 =15mm／s的值 ，但是
响[M]．塑性工程学报 ，2010，17(4)：1007—2012．
对于高压液压系统而言，进给速度由液压系统的流量
5『]ARRIAGAAitor，PAGALDAIRikardo，ZALDUAAneMiren，
决定 ，大流量意味着大能耗，从节能的角度和变形相
eta1．ImpactTestingandSimulation ofaPolypropyleneCom-
差无几前提下，本文选取的进给速度为 =15ram／s。 ponent．Correlation with Strain Rate Sensitive Constitutive
根据冲裁力与冲头进给速度关系曲线可知，进给速度 ModelsinANSYSandIS-DYNA[J]．PolymerTesting，2O09，
对冲裁力影响很小 ，通过数值模拟可以得到确切的冲 29(2)：70—180．
裁力，为液压系统设计提供了理论数据进而可以通过 [6]RUSTWilhelm，SCHWEIZRHOFKar1．FiniteElementLim—
这种方式提高液压元件利用率 。 itLoadAnalysisofThin-walledStructuresbyANSYSfim—
3 结论 plicit)，LS—DYNA (explicit)andinCombination[J]．
采用气 、液结合的执行动力 ，其中气动元件对工 Thin—WalledSturctures，2002，41(2)：227—244．
件进行定位 、夹紧 ，液压元件为冲孔提供执行动力 ， [7]FERDOUSMR，ABU—ODEHAkram，BLIGHRogerP，et
这种混合的动力方式可以在节能的前提下，高效、高 a1．PerformanceLimitAnalysisforCommon Roadsideand
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