大重合度少齿数新型齿轮研究.pdfVIP

2013年 11月 机床与液压 NOV．20l3 第41卷 第21期 MACHINET0OL ＆ HYDRAULICS Vo1．41No．2l DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2013．21．021 大重合度少齿数新型齿轮研究 屈圭 ，霍江明 ，梅沪光 (1．广东技术师范学院机电学院，广东广州510635； 2．新疆金风科技股份有限公司技术研究室，新疆乌鲁木齐830011) 摘要：随着可靠性和运转速度要求 的提高，对齿轮设计提出了更小、更轻、更好 的接触特性等要求。具体到齿轮参 数 ，大重合度 、少齿数 、小相对曲率和滑移率齿形就成为齿轮动力传动追求的 目标。在建立啮合线方程和齿形坐标的基础 上 ，通过理论分析，得到了轮齿齿形相互满足共轭条件、并由参数方程精确定义的新齿形和满足不同给定条件 的设计方 法。经计算和实际制造验证，新齿形的标准直齿轮的最小齿数可达4，重合度为2的最小齿数可达22，具有少齿数、大重 合度且相对曲率小、相对滑移率小的优异特性。 关键词：新型齿轮；大重合度；少齿数 中图分类号：TH132．429 文献标识码：A 文章编号：1001—3881(2013)21—073—4 ResearchonNew TypeofGearwith SmallNumberofTeethand LargeDegreeofCoincidence QUGui，HUOJiangming，MEIHuguang (1．DepartmentofMechatronicEngineering，GuangdongPolytechnicNormalUniversity， GuangzhouGuangdong510635，China；2．DepartmentofTechnologyResearch， GoldwindScienceTechnoloyg Co．，Ltd．，UrumqiXi~iang830011，China) Abstract：Withtheincreasingofthereliabilityandoperatingspeedrequirement，thedesignofgearisrequiredtobesmaller， lighter，bettercontactchraacteristic．Specifictogera praamete~，alragedegreeofcoincidence，asmallnumberofteeth，smallrelative curvatureandsliprateofgeartoothbecomethegoal inthepowertransmission．Basedonthetheoreticalanalysisandtheestablishment ofequationsofmeshinglineandthecoordinatesoftooth，htenewshapeofgerameetingtheconjugatecondition，preciselydefinedby thepraametricequationandthedesignmethodsmeetingdifferentgivenconditionswereobtained．Throughvalidationofcalculatingand actual manufacturing，thesmallestnumberofteethofthenewstnadardspurgera Cna beupto4，nadupto22withthesmallestcoinci— dencedergeeof2． Itisprovidedwiththeoutstandingcharacteristics，suchassmallnumberofteeth，alargedergeeofcoincidence， relativelysmallcurvature