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金属学与金属工艺
2013年 2月 机床与液压 Feb.2013
第41卷 第3期 MACHINETOOL &HYDRAULICS V0l_41No.3
DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2013.03.004
基于数据驱动的气动加载系统在线建模方法
陈贵林,刘砚,徐文丽,刘吉斯,刘福才
(燕山大学工业计算机控制工程河北省重点实验室,河北秦皇岛066004)
摘要:气动加载系统具有严重非线性和参数不确定性,很难用精确的数学模型来描述,而在系统运行过程中,存在大
量的输入输出数据,因此 ,提出一种基于数据驱动的气动加载系统在线建模方法。离线辨识阶段,基于Taka~.Sugeno模糊
模型,采用减法聚类和模糊C一均值相结合的模糊聚类算法从输入输出样本数据中提取模糊规则,然后利用递推最小二乘
法对后件参数进行辨识,得到离线模型;在线调参阶段,采用最小均方差算法在线修正模型线性参数,得到在线模型。基
于vc++6.0软件开发平台,设计了在线建模程序,在气动变载荷摩擦磨损试验机上进行了实验研究。实验结果表明:该
模型具有较高的辨识精度、较理想的泛化能力和跟踪能力,为建立气动加载系统的数学模型提供了一条新途径,同时也为
气动加载系统的智能控制奠定了基础。
关键词:气动加载系统;数据驱动;T—S模糊模型;模糊聚类;气动变载荷摩擦磨损试验机
中图分类号:TP271.3 文献标识码 :A 文章编号:1001—3881(2013)3—012—5
OnlineM odelingM ethodforPneumaticLoadingSystem BasedonData-driven
CHENGuilin,LIUYan,XUWenli,LIUJisi,LIUFucai
(KeyLabofIndustrialComputerControlEngineeringofHebeiProvince,YanshanUniversity,
QinhuangdaoHebei066004,China)
Abstract:Pneumaticloadingsystem hasthecharacteristicsofseriousnonlinearityandparameteruncertainty,itisdifficulttode-
scribethesystem byaccuratemathematicalmode1.Therearealargenumberofinput/outputdatawhilethesystem isrunning.Soan
onlinemodelingmethodbasedondata—drivenwasproposedforthepneumaticloadingsystem.Ontheofflinestage,subtractivecluste—
ringandfuzzyC—meansclustering(FCM)werecombinedtoextractfuzzyrulesfromtheinputandoutputdata,andthenrecursive
leastsquaresmethodwasusedtoidentifytheconsequentparameters.Ontheonlinestage,leastmeansquarealgorithmwasadoptedto
adjustthepraametersofthemode1.BasedonVC++6.0softwaredevelopmentplatform.onlinefuzzymodelingprogramwasdesigned
andtestedonapneumaticvariable-loadingfrictionandweartester.Theresultsshowthatthemodelhashighidentificationaccuracy,
satisfactorygeneralizationabilityandtrackingability. Itprovidesanewwaytoestablishthe
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