-采面掘进倒牵牛绞车提升运输的安全技术措施.doc

措施名称： 倒牵牛绞车提升运输的安全技术措施 编号：8-29 审 签 栏 负 责 人 签 名 日 期 负 责 人 签 名 日 期 编 制 生产科长 机电科长 机运经理 运输科长 生产经理 掘进科长 安全经理 安全科长 总工程师 会审意见及结论 -20m水平压风机房煤柱-27103采面断层探巷上山 倒牵牛绞车提升运输的安全技术措施 为确保-27103采面断层探巷上山倒牵牛绞车提升运输的安全，防止运输事故发生，特制定以下安全技术措施： 一、井巷工程概况 1.-27103采面断层探巷上山长度约为50m。 2.-27103采面边界上山为矩形断面，巷道规格为：宽：2.4m，高:2.5m。 3.坡度为：15° 二、倒牵牛绞车上山掘进提升的装备标准及要求 1.上挡车栏：采用常闭式移动挡车网（≥2根Ф24.5钢绳）。 2.下挡车栏：采用手动常闭钢性挡车栏。 3.安设标准 ⑴当上掘耙砂机距下车场起坡点大于15m时，在下车场轨道起坡点上方约15米处安装手动常闭钢性挡车栏。 ⑵钢性挡车栏必须使用不小于11＃矿用工字钢进行制作安装。 ⑶当上掘耙砂机距下挡20m时，在耙砂机下方10m安设上挡车网，并随耙砂机移动。 ⑷下挡车栏挡车横杆距轨面500－600mm，上挡车网下端钢绳距轨面180mm,当采用2根钢绳时，钢绳间距不得大于500mm；当采用3根钢绳时，钢绳间距不得大于300mm。 ⑸必须在下车场及碛头耙砂机位置安装绞车运行指示灯，并在下车场悬挂“正在提升、严禁行人”的警示牌。绞车提升信号系统必须声光兼备。 三、轨道与道岔质量要求 1.车场及斜坡轨道所使用的钢轨必须大于或等于15kg/m，不得有杂拌道；道岔必须是标准道岔，并与斜坡轨道轨型相同，配件必须齐全，严禁使用牛尾道岔，轨道与道岔的质量必须达到合格品及以上。 2.提升轨道严格按照标准化要求的一般运输线路进行检查。 四、地辊设置 1.斜坡超过50米后，必须在斜坡上每隔15米安装一个地辊。 2.所有地滚必须安装在带有防脱功能的地滚架上。 3.下车场钢绳转弯处应在侧帮上安装立辊。 4.安装地滚的间距可以缩短，以提升钢丝绳不磨枕木为准。 五、车场及躲身硐设置 1.下车场摘钩安全距离必须符合安全规程要求。 2.车场必须设置合格的躲避硐或信号硐。 3.斜坡上每隔40米必须设置合格的躲避硐。 4.躲避硐宽度不得大于1.5m，深度不得小于1.5m，高度不得小于1.8m。躲避硐内严禁堆积杂物。 六、信号及警示标志的设置 1.耙砂机机尾在有安全距离的位置处安设一组与绞车连通的提升信号，必须声、光兼备。 2.斜巷下车场应悬挂“行人不行车，行车不行人”的醒目标志。 七、提升小绞车（55KW及以下的绞车）的安装标准 1.绞车必须达到《煤矿机电设备完好标准》要求，井下安装的小绞车的电动机、开关、操作按钮等电气设备严禁失爆，并贴有入井防爆合格证。 2.绞车基础采用混凝土浇筑，地脚螺栓紧固可靠。地脚螺栓必须配齐合格的平垫、弹簧垫、紧固螺母、锁紧螺母；锁紧螺母到位后露出螺扣2～4扣。严禁采用打压柱方式固定绞车。 3.绞车安装处无积水和淋水，井巷围岩稳定，支护可靠，无瓦斯积聚，硐室和巷道净高不得低于2米；绞车安装好后，绞车最突出部位与巷帮之间的距离不小于0.4m，距轨道边沿不小于0.5m；绞车基础高于巷道底板0.1m。 4.绞车运行必须符合《煤矿安全规程》的要求，必须设置护板，无护板或不完好严禁使用。 5.绞车倒向滑轮用Ф≥15.5mm的钢丝绳固定在耙砂机台车轮轴上，必须连接可靠，同时保证钢绳不摩擦钢轨，再用一根直径不小于15.5mm的钢绳制作的兜绳将倒向滑轮与两巷帮固定。 6.绞车运输要安设可靠的开、停及回铃声光信号、运行指示灯和照明等。 7.绞车安装好后必须经检查验收，合格后方能使用。 8.绞车必须实行挂牌管理。绞车一次性最大的提升车辆数量为1个，并将提升车辆个数填在绞车管理牌板中，严禁超拉多挂。 9.为保障绞车操作人员安全，必须在绞车前3-5m处安设两根护身点柱。 八、耙砂机的安装使用及辗移标准 (一)耙砂机的安装： 1.耙砂机的安装由使用连队完成。耙砂机组装过程中，必须根据耙装机的重量选择额定载荷大于起吊重量的手拉葫芦，严禁使用“带病”或不完好的葫芦。 2.耙砂机的安全装置必须齐全，其护身网、支撑腿、卡轨器、三角板和各部螺栓应全部上齐。 3. 耙砂机的倒向滑轮必须用特制的固定楔（φ20mm×800mm带倒楔）进行稳固。安装时，固定楔插入有效围岩深度必须大于500mm；楔眼位于岩堆面以上800～1000mm处；倒向滑轮严禁固定在锚杆上。耙砂机和倒向滑轮的稳固装置未使用或不完好，严禁起动耙砂机。 （二）耙砂机的使用： 1.耙砂机装岩前，其尾绳