拉刀磨床技术改造.pdfVIP

quipmentand I设备与维修 目主持 杜春玲 拉刀磨床技术改造 神龙汽车有限公司襄阳工厂 (湖北 441004) 徐润伯 董 辉 千里峰 襄阳T厂XF0029是武汉机床厂生产的M61IOD 砂轮线速度达到55n~s． 型拉刀刃磨床 ，用于刃磨各种拉刀，如：圆形拉刀、 (2)主轴采用变频器控制，对常用的i种砂轮 ， 花键拉刀及其他内孔拉刀 (螺旋槽拉刀除外)、平面 分别预制三种不 同主轴转速 ，实现在更换砂轮后， 拉刀、键槽拉刀等前刃齿背和后角的刃磨。主轴转 直接通过面板选择相应的主轴转速 ，保障了砂轮 的 速280Of／rain，加T方式为干式磨削。1998年投入使 线速度。 用至今，主要用于变速箱齿轮加工的各种拉刀修磨 (3)增加切削液冷却系统，实现设备磨削时 自 自2006年起变速箱齿套线使用的拉刀在刃磨后频繁 动冷却，刀具的表面粗糙度值从原来的R =1．6m 现 “加T椭圆”、“加工有拉痕”等不正常的现象， 提高到现在的R 0．41xm。 同时刀具的加1二寿命不足设计寿命的3／4，致使生产 2．改造前后机床加工状况对比分析 线效率低 、废品率高，刀具费用居高不下。为了保 证公司的产能需求，降低成本，有必要对该设备进 改造前 ，机床主要存在如 F问题 ： 行全面升级改造 经过技术人员的反复论证 ，从刀 (1)修磨的拉刀经常出现加T零件异常：加T 具刃磨工艺和设备主轴 的兼容性、经济性、前瞻性 零件 值大、零件有拉痕、零件 R值超差、零件端 等方面考虑 ，决定采用 国产的电主轴 以及与之匹配 跳超差、表面粗糙度值超差 、零件有椭圆等 的施耐德 ATV系列变频调速系统进行改造 ，并改善 (2)托刀使用寿命短 ．修磨次数频繁 以托 月 机床的加工方式。 使用点XFI138设备为例 ，分别从修磨次数 、加 r‘异 襄阳丁厂后期投资的设备以高速加工中心为主， 常次数及换刀频次 3个方面，对改造前后对比分析 全部使用了电主轴。因设备产地的不同，使用的电 (见表 l、表2)， 主轴品牌也不 同 至 2010年底 ，共有 20个品牌 ， 表 1 改造前 XFI138拉刀加工跟踪 150多台电主轴，且全部是进 口品牌 ，后期设备维护 刀具 刃磨 异常 加T 跟踪号 零 件 类 型 中电主轴 的维修 、更换成为一大难题。推进 电主轴 编码 次数 次数 数量 国产化 ，既降低设备采购成本 ，义方便后期维护。 WOO09l6O2l 26OB 1／2挡齿套 MA 25 l2 2Ooo WOO09l6021 4lC 1／2挡齿套 MA 28 1O 2x【)0 1．项 目概况 W33F 3／4／5挡齿套 MA 28 13 20)(o WOoo916O20 339F 3／4／5挡齿套 MA 9 3 2ooO (1)没备产生拉刀加工质量