弹性支撑块式无砟轨道施工作业指导书（组合式轨排法） .doc

弹性支承块式道床板施工方案介绍 1. 施工设备 主要施工设备有：6.25m轨道排架，专用5t龙门吊，简易组装平台，专用吊具，纵向模板等。 1.1 轨道排架： 主要部件有：托梁、工具轨（60Kg/m钢轨线上一级轨）、定位夹板、楔形夹板、调整夹板、双块式轨枕定位标、中心标、螺柱支腿和轨向锁定器等。螺柱支腿进行轨道排架的高低、水平的调整；轨向锁定器进行轨道排架的横向调整和固定，如图1。选择排架类型和每榀轨排架长度需要综合考虑直线地段的长度、曲线半径大小、轨道排架加工精度、就位操作难易，以及所计算的曲线段矢量差值、相邻轨枕间距的内外侧弧形差值、枕内外侧弧形累计差值等。 图1 排架布设示意图 轨排制造技术标准： ①轨道排架轨距（1435±0.5）mm，顺坡率＜0.5%。 ②轨底坡坡度1：（40±2）。 ③排架长度L±1mm，方正度＜1mm。 ④相邻轨枕定位间距±5mm。 ⑤钢轨直线度及平面度＜0.5mm/m，钢轨高度偏差＜0.3mm。 ⑥接头钢轨错牙≤0.5mm。 ⑦中心标必须以两钢轨对称偏差＜0.2mm。 排架配置说明： 1．采用6.25m轨道排架，每榀排架悬挂22块支承块； 2. 纵向模板体系有2种选择，一种是模板固定在排架上，操作简单，但由于存在4mm厚搭接模板，形成道床后在每榀排架道床两侧面各有4块4mm深凹槽，拆模后需要修补；另一种模板为独立支撑体系，道床成型好，但操作相对复杂（一般用于客专桥梁地段）。 1.2专用龙门吊： 行走机构采用变频技术实现快速行走、慢速安装排架。电动葫芦选用MD双速，实现快速起吊、慢速定位。 门吊配置说明： 1．采用5t单梁门吊，满足起吊轨排及其它起吊作业要求； 2. 门吊走行轨铺设在电缆沟槽上。 1.3简易组装平台： 简易组装平台包括轨排定位支承、轨枕块定位块等，功能是完成轨排、轨枕定位和轨排组装。 1.4. 施工断面图： 图2 隧道施工断面图 2. 施工流程 2.1 施工流程图 图3 弹性整体道床施工流程图 2.2 施工工艺 2.2.1 施工准备 （1）工作面凿毛并清理 进行道床板施工前，清除道床板范围内下部结构表面的浮渣、灰尘及杂物。在隧道内要求对垫层进行凿毛处理。 2.2.2 测量放线 ①通过CPⅢ控制点每隔10m在中间层上测放出轨道中线控制点，中线应用明显颜色标记，并记录控制点准确里程及坐标值。以轨道中心控制点为基准放出轨枕控制边线（墨线标识）。 ② 每隔30根标定一次轨枕里程控制点的具体位置。 ③ 根据设计要求标记单元缝位置。 2.2.3 道床板底层钢筋加工与安装 ⑴钢筋加工 ⑵铺设纵向底层钢筋 根据道床板钢筋布置图画出道床板底层钢筋网边线及钢筋位置控制点，用钢卷尺量出底层钢筋间距，并标记；按梅花型布置预制好的砼垫块；布置纵、横向钢筋，所有纵横向钢筋交叉部位安装绝缘卡，并用绝缘扎丝固定。 ⑶安装伸缩缝间隔沥青板 2.2.4 轨排组装和运输 将弹性支承块顺序摆放到组装平台上，使用门吊将排架吊至组装平台上方对位，再用扣件将支承块与排架扣紧即形成可供铺设的轨排。组装后的轨排，并按顺序铺设。 2.2.5 轨排就位 ⑴布设轨排 龙门吊从组装平台上吊起轨排运至铺设地点，按中线和高程定位，误差控制在高程-10～0mm、中线±10mm。相邻轨排间使用夹板联结，每接头安装4套螺栓，初步拧紧，轨缝留6～10mm。每组轨排按准确里程调整轨排端头位置。 ⑵安装轨向锁定器 单线隧道采用轨向锁定器固定轨排的水平方向，轨向锁定器的一端支撑至轨排的支腿上，另一端支撑到边沟墙上。 2.2.6 轨排粗调 利用轨道中线点参照轨排框架上的中心基准器进行排架中线的定位调整，左右调节轨向锁定器进行调整。 旋动竖向支撑螺杆进行高程方向的粗调。 使用轨道排架横向、竖向调整机构完成轨排的粗调工作，按照先中线后水平的顺序循环进行，如图4。粗调后的轨道位置误差控制在高程-5～-2mm、中线±5mm。 图4 轨排中线及高程调整 粗调完成后，相邻两排架间用夹板联结，接头螺栓按1-3-4-2顺序拧紧。见图19。 图5 轨排夹板安装 2.2.7 纵向模板安装 模板安装前应先进行以下检查工作：模板平整度；模板清洗情况；脱模剂涂刷情况；更换损坏或弯折的模板。 安装纵向模板：纵向模板对号安装，在安装前调整轨道排架横梁上的模板超高调节螺栓，保证纵向模板工作面垂直地面。 2.2.8 轨道精调 ⑴调整中线 采用专用开口扳手调节左右轨向锁定器，调整轨道中线，一次调整2组，左右各配2人同时作业。 ⑵调整高程 用套筒扳手，旋转竖向螺柱，调整轨道水平、超高。粗调后顶面标高应略低于设计顶面标高。调整螺柱时要缓慢进行，旋转120°为高程变化1mm，调整后用手检查螺柱是否受力，如未受力则拧紧调整附近的螺柱。 ⑶轨排精调完成后，