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第33卷增刊1 气象研究与应用 V01.33S1
文章编号:1673-8411(2012)Sl--0159--02
一次大暴雨天气过程的雷达回波分析
甘 励,谢秋萍,樊 盛
(横县气象局,广西横县530300)
摘要:利用长沙多普勒天气雷达资料,结合常规探空资料和地面观测资料等,对湖南省2010年6月18—20丑大暴雨
天气过程进行分析,结果表明:剐高边缘旺盛的西南暖湿急流和地面冷空气侵入触发了不稳定能量释放,是产生此次暴
雨天气过程的直接原因;强降水主要发生在风辐合区;本次暴雨过程的雷达回波具有“列车效应”、S型暖平流特征、逆
风区及中气旋特征。
关键词:大暴雨;雷达回波;逆风区;中气旋;列车效应
南上空,700hPa低涡仍滞留在重庆附近,切变线位
1雨情概况
于湘北850hPa低涡已东移江西,切变线南压至湘
2010年6月18日08时一20日08时,湖南省南,暴雨中心逐渐东移南压,主要位于湘东偏南地
出现了大暴雨天气过程,暴雨强度之大,范围之广, 区;20日08时高空槽底及中低层切变线位于湘南,
为近些年同期所罕见。全省平均降水72.5mm。60县
低涡已移出湖南,降水自20日下午后逐渐减弱。暴
市累积降水大于50mm。26县市累积降水大于
雨过程结束。
lOOmm,岳阳泪罗县累积降水最大为197.8mm;据湖
3多普勒雷达回波特征分析
南省中小尺度自动气象站网资料,6月18日08时一
20日14时,共1076乡镇累积降水大于50ram,3833.1积状云为主的混合降水回波维持的时间长
乡镇累积降水大于lOOmm。22乡镇累积降水大于
200mm。据水文部门分析。沅陵草龙塘1h降水125
积状云为主的混合降水回波带位于湘中偏北的位
mill。达300a一遇;2h降水129mm;3h降水145置,降水中心集中在中尺度对流雨带内。18时,
mill,达lOOa一遇;6h降水195ram,达200a一遇。大45dBz强回波带环绕在雷达本站中心,抬高仰角至
暴雨集中出现在湖南省北部地区。
2天气形势演变
6月18日08时(图略)500hPa为二槽一脊型,
湖南省处于前倾槽下,高原东部有小槽发展,中低空 率因子可以看出,回波仍然是稳定少动,到20日02
西南急流位于江南,850hPa重庆附近有低涡形成,时西南面的强回波开始南落。
14时地面倒槽发展,在高温高湿不稳定条件和前倾 3.2强回波因子对降水贡献大。长时间的列车效应
槽作用下;18日20时(图略)湖南省仍处在500hPa在本次过程中。根据相应探空资料得知00层
弱脊控制下,高低空南北两支急流同时加强,中低空
西南急流加强到16m·B。1。850hPa低涡沿人字切变
发射率因子最大值均30dBz,因此降雹的概率小。
线东移,低层切变线在湘北重叠;19日05时后湖南
省内大部分地区转雷雨,强降水自湘西北向东扩展, 态雨散射结果,而不是冰雹的贡献。在这次过程中。
在湘西北出现了暴雨和大暴雨,此后强雨带呈东西 云团由贵州、广西移到湖南,影响整个湘北的过程中
向位于湘北;19日08时同位相低槽位于高原东部,具有明显的列车效应,特别是较强对流云团依次经
西南急流旺盛.700、850hPa重庆低涡及位于湘北的过泪罗,因此列车效应而导致极端降水。19日08:
横切变线趋于重合,地面西路冷空气结合到湘中倒
槽中,导致强雨带南推;19日20时高原低槽移人湖 动站,特大暴雨12个自动站,其中汨罗出现了4个
160 气象研究与应用
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