五金机电模具从“车间型”向“营销型”转变.pdfVIP

模具工业 2012年第38卷第4期 J ， ；、掣 ^ ；、‘管 模具行业信息 i 0 ； 、 1、 ＼； {0 ‘． ＼ 2012年中国模具行业发展机遇与挑战并存 专家指出，目前中国模具产能年增速达到33．5％，但销售增长仅15％，全球经济增长预测值 已下调，制造 业正在努力削减产量以适应当前全球金融状况，中国的扩张速度也 已放缓。 纵观世界格局，金融危机、日本大地震和欧债危机等都会对全球模具产业链产生 “蝴蝶效应”，中国模具 行业发展机遇与挑战并存。业 内人士预测，到2012年初，华南地区塑料模具制造与模塑行业可能有20％～ 25％的小微企业将面临倒闭，但行业总体产能将不会有太大的萎缩。 在 国家重大专项的关键功能件项 目中，模具专项体现了模具工业在制造业 中的重要地位 。因此，必须 重点研究与大飞机项 目、高速铁路、城市轨道交通项 目配套的高强、高韧、高耐磨性塑料制品的成型 I艺与 模具加 I技术。 目前为汽车服务的模具约占到我国全部模具产量的l／3左右，在汽车行业比较发达的国家，为汽车服务 的模具往往 占到其全部模具产量的40％以上。随着人们生活水平的不断提高，轿车车型不断更新，汽车向 高速、舒适、风格化发展，车身结构将 日趋复杂，要求模具向大型化、复杂化、高精度方向发展。轿车能源对 绿色环保的要求也越来越高，轿车 自重下降10％，可 以节省燃油6％～8％。以塑代钢是轿车轻量化的必由之 路，因此，要大力发展-~ltJ--4日~降耗、以塑代钢的汽车零部件制造 ：I艺和模具制造技术。 曾有专家预计，2012年与车船配套的塑料制品将达200万吨；与家电配套的各种塑料零部件、绝缘材料、 封装材料所需合成树脂达500万吨；与房地产发展配套的建材对PVC、PE、PP、PS、PC、PUR等塑料的需求将 达700万吨。因此，必须加速木塑复合材料注塑成形技术、塑料金属复合材料注塑成形技术的研究和塑料异 形高速挤 出模具技术的研究。 模具加工精细化使加工设备更引人关注 据了解，现今模具企业 以模具为载体，积极探索模具制件的生产已是一种重要生产方式，模具企业采购 设备需求旺盛。模具发展趋势对模具加工设备提出了特殊要求。 模具成型零件的日渐大型化和高生产率需求，致使模具 日趋大型化、大吨位，这就要求模具加_l：设备加 人工作台和y轴、Z轴行程 ，具备高刚性、高一致性 。另外，D；I]-Y技术与绿色产品技术的结合将在企业采购设 备时纳入考虑范围内，电加工机床 的辐射、介质选用将是影响安全、环保的因素，电火花铣削技术会在未来 模具an-]~：领域得到发展 。现代测量技术不断融进产品研发，在逆 向工程设计、制造系统中，模具与模具制件 设计制造的密不可分关系更加明显。 因此，模具加工的精细化使加 设备的复合性、高效性更引人关注。高速铣削具有的可加：E高硬材料、 加J平稳、切削力小、I：件升温变形小等诸多优点使模具企业对高速加工 日益重视。 五金机 电模具从 “车间型”向 “营销型”转变 据调查，近期经营成本上升进一步挤压 了五金机 电模具企业 的利润空间，77％的企业利润下降，其 中 44％降幅在 10％以内，38％降幅在 10％~20％，15％降幅在20％以上。部分家 电模具企业反映，由于本轮经营 成本的上涨幅度超过预期，多数已经接下的出口订单处在亏损边缘。 专家指出，在 “十二五”期间，我国五金机 电模具产品进出口年均增速力争高于GDP和外贸增长速度，且 “十 五”期末进 出口规模达到2．4万亿美元，其 中出口达到 1．4万亿美元。 “十二五”期间，我国要加快转变五金机 电模具产品的出口方式，支持企业获取 国际资质认证；在继续稳 定欧美 日传统市场的同时，火力开拓新兴市场 ，推进市场的多元化；大力培育 自主品牌，推动产品从劳动密 集型向较高附加值转变。专家表示，应推动出口企业从 “车间型”向 “营销型”转变，支持会员企业在境外建 ：y Ⅱ 模具工业 2012年第38卷第4期 立营销网络，培育若干个具有较强科技创新能力和 自主核心技术的跨 国五金机 电模具企业集 团。