基于城市功能整合“枢纽区域”研究.pdfVIP

公交优先与缓堵对策——中国城市交通规划2012年年会论文集   基于城市功能整合的“枢纽区域”研究 潘昭宇 孙明正 白同舟 全永燊 【摘要】综合客运枢纽对城市空间结构及功能布局具有深远影响。首先基于我国城镇化发展 进程及现行体制指出综合客运枢纽与城镇化发展不协调、与城市未能有机融合、综合客运枢 纽自身交通功能不健全等主要问题。其次结合综合交通发展趋势，提出综合客运枢纽未来普 及化、综合化、规模化的发展特点。同时，基于国内外研究现状、借鉴国外枢纽成功经验， 提出以多元交通方式整合、枢纽与城市功能区融合、地下连廊连通整个区域为主要特征的“枢 纽区域”概念，并分析了“枢纽区域”形成的必然性及可能性。最后，从规划、建设、运营 体制机制，法律法规调整等方面提出了综合客运枢纽与城市协调发展相关建议。 【关键词】综合客运枢纽 城镇化 城市 枢纽区域 1. 引言 综合客运枢纽是综合交通体系的重要组成部分，主要承担城市对外交通与内部交通之间 的快速转换，以及城市内部各种方式之间的快速衔接功能，综合交通体系的运行效率很大程 度上取决于综合