民用与工业建筑桩基础沉降分析与优化设计方法研究.pdfVIP

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民用与工业建筑桩基础沉降分析与优化设计方法研究 郝银莲 (内蒙古鄂尔多斯市和效电力建设工程有限责任公司,内蒙古鄂尔多斯017000) 摘要:不管是民用建筑还是工业建筑,在其桩基建设的过程中,做好其桩基础沉降分析是非常必要的,本文就对一种常用的桩基础沉降分析方 法进行简单分析,并提出相应的优化设计方法,能够有效的减少常规设计中的用桩量,对于实际的民用与工业建筑桩基础设计具有一定的参考作用。 关键词:建筑桩基础;沉降:优化设计 在建筑物的桩基设计过程中,采用有效的方法实施优化设计,不 3群桩沉降计算的方程式 仅能够有效的发挥桩与基土的承载潜力,还能够在保证建筑物安全性 由于在刚性承台之下,各个桩的沉降量时保持一致的,而各个桩 的前提下,有效的减少工程造价,对于民用建筑与工业建筑来讲都是 的荷载根据其位置的不同具有一定的差别,可以将桩群中任意一个桩i 非常有利的,这就需要控制好建筑桩基础的沉降,桩基的沉降分析也 的桩顶沉降用下式来进行表示: 是整个建筑桩基的优化设计工作中最核心的内容,本文就主要在结合 兰 Boussinesq解的分层总和法与基于Geddes应力解的分层总和法的基础 s。=∑B弓+珊=S 上,对建筑桩基础沉降的优化设计予以简单分析探讨。 』;l 1群桩分担荷载所导致的地基沉降 ’另一方面,结合合力平衡条件,能够得到下式: 在基于Deddes的应力解分层总和法中,假设可以将桩顶荷载 “f ’■ P分解为三种形式,主要为: (1)桩侧的三角形分布摩阻力值: ∑弓=气一g+∑%=匕 』=1 』=l f2【I—A一占∥; (2)桩侧的矩形分布摩阻力:P。=BP;(3)桩端阻 力:Ph=AP;其中A表示的含义是桩端阻力的荷载分配系数;B表示的 上式中,Q.;表示的含义是第j根桩的自重值,其中P.=Q,+Q.;;Q; 含义是:桩侧均布摩阻力的荷载分配系数,在这几种力的共同作用之 表示的含义是:第j根桩所分担的荷载;蜴表示的含义是:承台下土 下,如果所要计算的点距离土体表面的距离表示为z,并将该点与桩轴 体所分担的荷载:P…表示的含义是总的上部结构的荷载;S表示的含 线的水平距离表示为r,那么能够得到下式: 义是:刚性承台的沉降量;ll表示的含义是桩的数量。在计算的过程 中,如果假设承台之下土体所分担的载荷比例值是己知的,那么就可 一=r/1;m=z/1;F2=m2+n2;A2=n2+(,,l一1)2;B2=玎2+(m—1)2 上式中,1表示的含义是:桩长,将土体的泊松比用L来进行表 以得到:Q。=D~P.,其中D。表示的含义是:分担比例系数,结合上述分 析,能够计算出wi的值,得到下式: 示,那么土体中的任意一个点【r,z)的竖向的附加应力R:就可以应用 由尽f、呓所引起的应力:R。R。R。之和来进行表示,并可以通过 ”,一I 下式来对附加应力进行计算:“ “ “ 名=一∑0+名 1: R!=RB+R,+R南=0Al由÷NBI,+G(I-A—B)Id、P 上式中,G表示的含义是摩阻三角形分布系数,倒三角形的分布系 Hf—l 数为一l,矩形的分布系数取0,正梯形的分布系数取1,正三角形的分 ∑(B—Dl,玛一S尸1 D,^一wi=q 布系数取l,;N表示的含义是摩阻矩形的分布系数,其中倒三角形、倒 梯形、正梯形、矩形分布取值为l,正三角形分布的取值为0。在实际 对于柔性承台来讲,其群桩的沉降计算与刚性

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