动模滑块侧向抽芯机构的改进设计.pdfVIP

模 具 技 术 2012．No．4 35 文章编号：1001—4934(2012)04—0035—03 动模滑块侧 向抽芯机构的改进设计 廖惠赋 (广州市轻工高级技工学校，广东 广州 510220) 摘 要 ：分析 了塑件外观面上夹线的成因，指 出了传统的动模滑块侧 向抽芯机构设计 所存在的不足，提 出了带定位锁结构的滑块改进设计方案，并对其工作原理、设计与制 造中的注意事项进行了说明。模具企业的生产实践证明，新的设计方案对提 高塑件外 观表面质量效果显著 。 关键词 ：夹线 ；动模滑块 ；侧 向抽芯机构 ；定位锁 中图分类号：TG241 文献标识码 ：B Improveddesignofthesideslidecore-pullingmechanism on themovingmould LIAo zhi-cai Abstract：Basedonanalyzingthecauseofthepartinglineonthesurfaceoftheplasticpart， theshortcomingsoftraditionaldesign ofthesideslidecore-pullingmechanism waspointed out．Asaresult，theimproved design plan ofthesliderwith locatinglock。whoseoperational principleand instructionsofdesign andmanufacturingwasillustrated in thearticle，came up．According to the productive practice in mould manufacturing enterprises，the new designhasaremarkableeffectonimprovingthequalityofsurfaceontheplasticpart． Keywords：partingline；movingmould；sideslidecore—pullingmechanism ；locatinglock 0 引言 的重要外观面上。但是在许多情况下，夹线却 是不可避免 的，只能通过提高模具的制造精度 在模具中，合模状态下相邻 的 2个成型零 来降低其对塑件外观质量的影响_l1]。根据夹线 件 ，由于在接触面上存在一定的间隙，或两者在 产生的位置 ，可将其分为 以下几种常见的类型。 交接处的成型面连接不够顺滑 (错位)，使成型 (1)分型面夹线 。 后的塑件在相应位置 的外观面上留下线痕，模 (2)镶件位置上的夹线 ，如图1箭头所示 。 具行业通俗地称之为夹线 。过于明显的夹线不 (3)滑块位置上 的夹线 。图2所示为一辆玩 但对制品的美观产生不 良的影响，同时还容易 具车车身的塑件实物模型，由于车尾端部带有凹 造成使用者刮伤手 的潜在风险。因此，产品设 穴、凸台和通孔等特征，模具中必须设计侧 向抽 计师应尽可能通过优化产品结构设计 ，以减少 芯机构，使车尾端部由滑块来成型。从图中可清 塑件注塑成 型后 出现 明显夹线 的可能性 。同 晰地看到在车尾处有一条非常明显的夹线 。通 时，在模具设计 中，应尽量避免夹线出现在塑件 过分析，不难发现用于成型该塑件 的模具存在较 收稿 日期 ：2012—03-06 作者简介 ：廖志财 (1976一)，男，讲师。 36