管帽拉延工艺及模具.pdfVIP

维普资讯 52 DieandMouldTechnol~ ,No+22001 文章编号：1001—4934{2001)O2 0052 02 管帽拉延工艺及模具 胡治钰 ，王银巧 ，曹 晨 (1郑州 日产汽车有限公司 工艺处，河南 郑州 451450； 2．石油天然气总公司管道局第三公司．河南 中牟 451450) 摘 要：针对管帽零件的技术要求，通过试制确定了合理的冲压工艺方案，设计了相应模具 应用效果良好 ，制件质量达到 了图纸设计要求。 关键词：管帽；拉延成形；模具设计 中图分类号：IG386．32 文献标识码：B Abstract：Accordingtotechnologyneedsofpipe—capparts，thispapergivesaquatifiedstamping techno[ogythroughtesting．anddesignsre[evantdie． Fheproductqualityissuitforthedesign needs． Keywords；pipe—cap；drawingforming ；diedesign 1 工艺分析 2 影响零件危险断面变薄的因素 图l所示为管帽零件 图，材料：2O 钢；技术 为了确保零件的最小壁厚不小于 345mm， 要求：零件的最小壁厚应不小于3．45mm。由图1 开始时采用 2次拉延工序，以减少每次拉延时的 可知，该零件属于金属厚板料的较深拉延，零件 口 变形程度 试制结果表明，影响拉延时零件危险 部的倒角可 由机加工序保证，因此如何保证零件 断面拉裂和变薄的主要因素依次为：(a)拉延时的 拉延后的最小壁厚不小于 3．45rrmi，是该零件冲 变形程度 D／d；(b)凹模圆角半径：(e)材料性能； 压工艺的难点一 (d)模具 间隙；(e)中间退火工艺 ：(f)酸洗工艺； (g)润滑情况；(h)凸模圆角半径；“)模具制造精 ’一 度；(i)滑块运行速度等 I 具体影响情况如下：(1)在其它条件不变的情 ／1 I r／＼ ／● 况下．减小零件变形程度后，零件危险断面的变薄 ／／ ＼＼一／375 明显变小；(2)增大凹模圆角半径后．危险断面的 变薄减小，当凹模圃角半径增大到 R16后，继续 增大凹模圆角半径，对危险断面的变薄影响不明 ／／《≥ 显：(3)材料性能对拉延时的变薄影响也很明尼． ＼ 标：譬椭 圆 通过用化学成份相当的国产 20 、日本 $20C、瑞 ~42：(1．5 典 SIS1412钢 进行拉 延，拉 延 结 果表 明，用 SIS1412材料拉延时．零件危险断面的变薄较小． 图 1 零件图 用~-,OC的材料拉延时次之，用 2O 材料拉延时 零件危险断面的变薄较大；(4)第一道拉延工序 收稿 日期：2000 08 05 作者简介 胡治钰 1‘969～／，男．助理工程师。