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模具技术
维普资讯
模具技术 200o.N0.3 81
文章编号 i1001—4934(2OOO)O3—0081—05
面 向并行工程 的级进模工步排样 CAD 系统研究
袁国华,赵 震,王毅坤,钱 巍
(上海交通大学 模具 CAD国家工程研究中心,上海 200030)
摘要:在对并行工程的起源和原理等作 了简要论述后,结合并行工程的实施要求、
级进模特点以及级进模 CAD系统的现状 ,分析 了当前级进模 CAD软件 的问题 ,并
着重介绍了并行工程在级进模工步排样系统 SLS中的应用。
关键词:并行工程 ;级进模;工步排样
中图分类号:TG706 文献标识码 :A
Almraet:Inthispaper,theo~-sinandprinciplesofconcurrentengineering(CE)areintro—
ducedbriefly.TheproblemsofprogressivedieCAD systems atpresentarepresented acocrd—
illgtohteanalysisofCE、htefeaturesof progressivedieandhtesoftwareofhtosesystems .
Th eapplication ofCE in strip layoutsystem-SLSisdescribedni detail.
Keywords:concurrent岫 e神 ;progressivedie;striplayout
0 引言
90年代初,并行工程思想由863/CIMS主题专业引入我国,并在国内高校和科研机构掀起
研究的高潮 。
随着我国电子、汽车等行业的快速发展 ,大批量、高精度冲压制品的需求与 日俱增。级进
模以其独特的加工效率、高质量、低成本越来越受到厂家的亲睐。但 由于级进模设计时考虑因
素多、设计工作经验性强、模具结构复杂且无统一 的标准等原因,现行级进模 CAD系统表现了
以下不足 :
(1)串行化的软件模式。现行级进模 CAD系统的各功能模块串行运行,例如,当人们在工
艺规划阶段发现工件工艺性问题时必须重返其前一阶段即产品定义阶段进行制件 的重新定
义。类似的反复必将导致系统效率的降低。
(2)单一的特征信息模型。产品信息模型是产品的各类数据定义的载体 ,现行 CAD软件
一 般都采用特征来表达产品信息,通过特征 自动识别、特征映射等技术实现对 CAD/CAM 的全
过程信息支持。智能技术的引入是传统 CAD/CAM系统发展的一大趋势,由于 目前的特征信
息模型不能包含领域专家的知识及相应的推理 ,使系统的智能模块处于传统的相对独立的知
识库、推理机模式 ,系统集成度低,更不能满足 “在线辅助决策”的实用要求 。
收稿Et期 :1999—06—25
作者简介 :袁 国华 (1972~),男,博士研究生。
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(3)自动化、智能化程度低。尽管人工智能技术近年来得到了迅猛的发展 ,但其在级进模
CAD领域中的应用并未取得长足 的发展 ,现有 的智能系统 以基于产生式规则 的专家系统为
主,由于知识表达、知识获取等方面的限制 ,这一 AI技术 已远不能胜任复杂模具设计的要求。
系统的交互式工作量居高不下,自动化、智能化程度低。
针对上述的不足 ,建立了一个面向并行工程的级进模工步排样系统——sLS,该系统旨在
提高级进模工步排样系统的自动化、智能化和集成化程度 ,进~步解放生产力 ,让设计人员能
在更高的层次上从事创造性工作 。
1 并行工程技术
1.1 并行工程
并行工程起源于美 国防御分析研究所 (II)A)R.I.Winner提出的 “并行工程是产品和它的生
产过程并行设计的系统化方法”。据 IDA在 R338报告中所提的并行工程定义 ,该方法要求产
品开发人员在设计一开始就考虑产品的整个生命周期 ,从概念形成到产品报废处理的所有 因
素,包括质量、成本 、进度计划
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